[爱卡汽车 文化频道 原创]
在合资品牌SUV车型当中,东风标致的运动性能却总是被忽视。在大众的意识中,以标致为代表的法系SUV吸引消费者的点都在浪漫出众的外观设计和足量的科技配置,而其驾驶质感和运动性能却鲜有提及。去年的时候,我们曾经制作了两次SUV车型的大横评栏目,其中也详细测试了东风标致的4008和5008两款SUV,结果也证实了它们的确有着不俗的运动性能。而这一次,我来到了位于贵州省晴隆县的一处蜿蜒山路,准备在这条“24连发卡弯”的山路上触摸法系SUV的极限。
所有的相遇都是久别重逢,即便是初次见面我还是有着重逢般的雀跃。说实话,SUV车型真的很难激起我的兴趣,尤其是被德国佬严谨刻板的设计占领市场之后,也只有亚平宁的设计能承载我的期望,但这次高卢人的杰作却实打实地让我惊艳了一把。
东风标致4008的前脸将多种设计元素进行了有机结合,异形大灯和獠牙般的雾灯进气口呼应起来别有一番风味,与传统意义上的法系车有很大的不同,更年轻更时尚也更吸引目光。
异形大灯分为内外两部分,由贯穿的LED光源日间行车灯链接,并在后方有个条状饰板连接到A柱底部,加强了车头部分的视觉效果。
悬浮式车顶也是东风表示4008的一个明显的侧面特征,两截式腰线并没有让侧面失去连贯性,效果反而更好。
狮爪形状的三联尾灯辨识度很高,转向灯和倒车灯集中在了下部,其余部分用黑色饰板取代,别有一番风味。
4008采用19英寸轮圈,双色设计很时尚,不失运动气息。轮胎使用的是马牌CROSS CONTACT,规格为235/50 R19。
东风标致4008在外观上有着标榜运动的SUV应有的一切设计,这与法系SUV走豪华设计路线有很大的不同。就配置来说,周身密布的雷达传感器是驾驶辅助系统的一大靠山,无钥匙进入功能也进一步增添了驾驶舒适度。足够年轻运动的外观才能吸引逐渐成为消费主力的年轻人群,装载能力和通过性能更好的SUV车型要是再运动一些的话,对消费者的吸引力可是会增加的。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
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旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。