真正实力派 试全新北京现代索纳塔混动

　　内饰：质感有提升

　　内饰变化更为少，采用了燃油版车型一致的设计，整体造型四平八稳，还是熟悉的味道，不过在整体质感上，看得出来还是有着不小的提升。

全新索纳塔PHEV车型内饰设计与燃油版车型如出一辙，整体设计较为稳重，没有过于出彩的地方，一切都是以实用为主。

方向盘采用了传统的四辐式设计，而没有采用现款燃油车上的三辐平底方向盘。方向盘由真皮包裹，手感还算细腻，方向盘左右两侧分别为多媒体和巡航系统控制区。

索纳塔PHEV车型还配备了车侧盲点辅助、车道偏离辅助两项功能，给行车安全带来了很好的保证。

全系搭载的超级仪表盘造型上没有特别之处，依旧是双圆加中间显示屏的组合。不同的是，燃油车上的转速表变成了电能状态表。

8英寸中控触摸屏和燃油车没有区别，功能方面支持MirrorLink，以及CarPlay和CarLife连接，另外还支持蓝牙连接，所以在功能扩展方面表现还是很不错的。

索纳塔PHEV多了预约充电功能，可以提前设置充电时间，利用波谷电价进行充电可有效降低使用成本。

中控屏还可实时显示能源流程图，可以让驾驶员时刻了解动力系统的运作状态。

全景影像的清晰度比较一般，拼接处也有畸变，不过有胜于无，在通过狭窄区域或倒车时，还是可以起到很好的指示作用。

双区自动空调配备前风挡自动除雾、空气离子发生器等功能，空调控制按键众多，初次接触还要适应。前排还同时支持座椅通风/加热。

空调面板下方，索纳塔PHEV车型提供一个车载点烟器、一个12V/120W的电源接口以及USB和AUX多媒体输入接口。

新车提供了包括HEV在内的多种驾驶模式，并且还有电子刹车以及AUTOHOLD功能。

后排带有出风口，并且配备了12V电源，当然如果能加入USB接口则是更好。

后排豪华中央扶手可以控制多媒体，除此之外后排座椅还配有两级加热功能。

后排车窗带有手动遮阳帘，后风挡则是电动遮阳帘。对于后排乘客，全新索纳塔PHEV可以说是非常照顾了。

　　在安全配置方面，索纳塔PHEV搭载了包括FCA前碰撞预警制动系统、LDWS车道偏离警示系统、DAW驾驶员疲劳提醒、BSD盲区监测系统、电子手刹、TPMS胎压监测在内的智能科技配置，整体配置还是相当的厚道。