中午照例是一桌海鲜,郭老师最爱的八爪鱼和我最爱的清蒸扇贝依旧没少,紧着新鲜的蛏子和海螺加了两盘,而刚刚郭老师的“渔获”,也正在紧张制作当中……
接下来就不用说了,连续剧又开始了……农家乐的老板相当大气,本着刚刚一同捕渔的“革命友情”,给我们赠送了一道清蒸皮皮虾。
这是我几天以来第一次吃到母皮皮虾,之前的餐馆都是一些看着挺大,实则没有什么口感的公虾。而老板赠送的这些,几乎个个都是母的,劲道的虾籽非常饱满,又鲜又有嚼劲儿,美味。
紧接着一大铁盘子清蒸石斑鱼上桌,这些都是郭老师亲手打捞上来的。趁着热气扒开鱼腹,洁白的鱼肉和鱼骨轻松分离,夹起一块儿入口,味美鲜嫩,的确新鲜。
对于自己的劳动成果,郭老师显得疼爱有加。不到一分钟,一串完整的鱼骨就出现在盘子里,准备进攻第二条之前,还不忘拎起来给我展示一番。
最终,在郭老师的坚定战斗意志下,这顿小渔村海鲜餐被通通扫射,依旧以盆干碗净而结束。这次,郭老师再没出什么幺蛾子,并且表示这趟海鲜之旅十分满足……海鲜之旅???这是吃醉了终于说实话了吧……
直到告别农家乐老板出门,我这才发现原来我们现在正处于威海的最东边。这也就意味着,郭老师规划的海岸线公路之旅,原来就这么在一顿顿海鲜餐的套路中走完了……
回程的路上,我默默的坐到了后排,不想跟前面的郭老师说任何一句话……
一路无话,各类曲种的歌单播放依旧,闲暇之余打探了一番全新奥迪Q5L的后排。超大的全景天窗,侧窗以及后窗给后排乘员带来了极其宽阔的视野和通透性,早知道一开始就该在后面待着。
不知道是出了威海的第几个服务区,郭老师决定打破尴尬的局面。下车主动将油箱加满,里程表清零,准备将功补过来一次高速油耗测试。这一路往返近2000km,回程路上也趁此机会了解一下全新奥迪Q5L的油耗成绩如何。
最终,我们到达北京之后的行驶总里程为760.4km,消耗燃油59.2L,得到的100km油耗成绩为7.78L,对于一台新车来说,还算合理。需要说明的是,由于精力有限,我们中途在天津休息了一晚,加上在进京过程中经历了长时间的重度拥堵,因此该成绩仅供参考。
结语:好吧,尽管没有阳光,沙滩,比基尼……海岸线公路由于天气原因跟想象中也有点儿差距,最终在郭老师的海鲜套路中走完了全程。但是经过2000km左右的长途穿行,包括高速公路,山路弯道,以及轻越野道路的行驶,也让我们切身感受到了全新奥迪Q5L—这款市场重磅产品相比上一代车型的不同和转变。更加年轻,硬朗的设计元素,更加宽敞,舒适的车内空间,更加灵巧,轻盈的驾控感受,当然也包括奥迪一以贯之的科技内核,全新奥迪Q5L顺应市场而行,辅以多年以来的优良口碑和用户基数,未来的市场前景,非常值得期待。
下一次,我们相约一个更美好的地方,再次同行……
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
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如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。