沃兰多的座椅采用真皮材质进行包裹,并运用红色缝线进行点缀,以衬托出Redline版车型的运动气息。前排座椅支持前/后、上/下电动调节,靠背角度依旧采用手动调节的方式。
第二排座椅有着较好的舒适性,可前后移动的方式提高了乘客的乘坐体验。靠背的角度有26°的范围进行调节,但中间位置缺少头枕,影响了中间乘客的舒适度。
第三排座椅作为应急时的使用还是值得称赞的,虽然不及第二排座椅宽厚,但完全可以满足两个成年人的使用。
空间演示:
体验者身高176cm,将前排座椅调至最低且合适位置时,头部拥有一拳剩余空间。
维持前排座椅位置不变,同一体验者进入后排并将座椅调至靠后位置时,头部剩余一拳空间,腿部则有一拳三指空间。
第二排座椅位置靠后时,体验者的腿部空间较为局促,头部空间为一平掌。如将第二排座椅调至靠前位置时,此时空间较为宽敞,也提供了不错的舒适度。
沃兰多车内地板几乎保持在同一平面,这样的设计为后排乘客提供了一个相对舒适的乘坐空间。
作为一辆多功能车型,沃兰多的行李厢开口较大,内部地板与后杠维持在同一平面,对于货物的装卸十分便捷。后两排座椅可按不同比例放倒,形成纯平的行李厢拓展空间。
储物空间:
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
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领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。