什么是无人区?看着地图里面白茫茫的一片就知道啦,如果没有识路的老司机带队的话,我们肯定就迷失在里面了。帕杰罗全新升级后的智联系统也有很不错的表现,至少在这种情况下,还能为我们指明前进的方向。
再往前还要走一百多公里的路程才能到达阿牙克库木湖,一路上都是这样颠簸的搓板路段,中间还要经过检查站,也是进入保护区的必经之路。
继续往前走,我们便到达了阿塔提罕河山口检查站,阿塔提罕河山口检查站是我们进入阿尔金山自然保护区的第一道关卡,也是最困难的一道。在这里,对进入保护区的每辆车及每个人都要进行检查、审核及登记。
由于前期沟通不到位,到达关口后,车队被阻挡在外面禁止入内,耗了不少时间后才得以放行。而那些想私自进去的,一般到这里都会被劝退,保护区是禁止非法穿越的。
等待的时间,我们先解决了温饱问题。而这就是我们的午餐了,所谓的“能量补给包”。未来几天,我们的午餐就都得靠补给包来解决了,毕竟在这样的地方,有得吃就很不错了,还挑剔啥呢。
吃完午餐,看了下手机,此时阿塔提罕河山口检查站的海拔是3500多米。
同行的媒体老师已经开始感觉身体有点不适了,高反来袭,只能趴在车上多休息会。
发生小插曲虽然耽误了我们不少时间,但能够顺利进入阿尔金山自然保护区,我们还是很高兴的。穿过阿塔提罕河山口检查站,我们也算正式进入阿尔金山自然保护区内。下一站,继续前往阿牙克库木湖,而我们要翻过眼前这座祁漫塔格山才能到达。
路上当我们昏昏沉沉的时候,领队突然喊了一句:“快看,那边有一群藏羚羊”。我们一下子就清醒了,立马放大了眼睛看过去。虽然说在保护区内看到野生动物是习以为常的事情,但对于第一次看到国家一级保护动物野生藏羚羊的我们来说,还是非常惊喜的。
途中我们也了解到阿尔金山自然保护区内也分为核心区、缓冲区及试验区。核心区是禁止一切人类活动的,包括科研活动也是禁止的。我们此行主要是沿着保护区北边的试验区由西向东穿越过去。
继续往前走,我们发现山头上有一群野牦牛,野牦牛也是国家一级保护动物。是典型的高寒动物,性极耐寒,为青藏高原特有牛种,体型笨重,非常凶猛善战。
遇到群体的野牦牛还好,它们基本不会主动攻击。而如果在路上遇到单独的野牦牛就要小心了,它们的领地意识很强,攻击欲也很强。所以一旦遇上独牛,一定要停车让它先走。如果过于接近它的话,它就会启动防卫意识,主动冲撞我们,非常危险。
看完野牦牛我们沿着山路继续往前,翻山到达了海拔4485m的阿木巴勒阿希坎山口,也是我们今天经过的海拔最高点。在山口我们已经能清楚的看到山下的阿牙克库木湖了。
从阿木巴勒阿希坎山口下来,我们沿着蜿蜒曲折的山路继续往前行驶,距离阿牙克库木湖已经不远了。
越接近湖边,眼前奇形怪状的山石越多,据领队介绍,眼前的这座小山叫做狮子山。至于为啥叫这名,是因为从侧面看的时候,这座山特别像一个狮子头,因此得名。别说,这仔细看还真有点像。
狮子山旁边还有一块非常有名的骆驼石,这些都是大自然用了上百万年精雕细琢出来的艺术品,鬼斧神工的打造出了这样奇异的美景,令人瞠目结舌。
骆驼石主要是风蚀形成的奇异地貌,石头表面非常圆滑,是属于球状风蚀。骆驼石的外形非常形象,同行有的媒体老师说像骆驼,有的媒体老师说像一只乌龟。其实仔细看看两者都有点像,相比之下,应该更像骆驼多一些,不然为什么叫骆驼石呢?
在骆驼石下,我们的帕杰罗车队也得合个影才行,同样是“坐骑”,帕杰罗也能像骆驼一样,给人安心的感觉。
看到骆驼石,同行的美女也非常激动,爬上车顶摆出与骆驼石一样的遥望姿势,还确实有几分神似。而骆驼石所望向的地方,就是它对面广阔的阿牙克库木湖。
阿牙克库木湖是阿尔金山自然保护区里面面积最大的一个咸水湖,海拔3870m,湖面面积达到了800多平方千米。站在湖边,切身体会到阿牙克库木湖真的很大,湖面一望无际看不到边缘,有种在海边的感觉。
阿牙克库木湖呈自西向东狭长状,从地图上看,形状有点像只三条腿的小怪物。
湖靠祁漫塔格山,面向草甸,翡翠般的湖水清澈透明,我也试了下水确实是咸的,跟海水是一样一样的。
在美丽的阿牙克库木湖湖畔,长裙飘飘的红衣妹子漫步而行,身后是霸气硬派的帕杰罗,与碧水蓝天共同勾勒出一幅绝美的风景画。
风光旖旎,在景色如此秀美的地方,同行的媒体老师也禁不住诱惑,在湖天一色的秀美之处,与帕杰罗一起留下难忘的回忆瞬间。
在美丽的阿牙克库木湖畔,休息间隙静下心来细细品味此行为我们保驾护航的帕杰罗。
帕杰罗的外观设计可以说是很经典了,所以新款的外观改动也并不大,依旧是那股经典的“山猫”味。前脸除了更换了一些装饰件外,最大的变化就是更换了一个全新的中网,看起来更加显眼了,也硬朗了许多。
侧面依旧还是很硬朗大气的感觉,整体车身尺寸也并没有变化,与现款车型的整体数据一致,轴距为2780mm。
尾部也没有什么变化,只是多了一些装饰条修饰,而外挂式的“书包”备胎设计则是经典中的经典。
欣赏完阿牙克库木湖的美景,我们收拾收拾便回到了车上,准备出发前往下一个目的地,位于依协克帕提湖边的祁曼乡中心站。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?