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“压倒西风”的小鲜肉 试驾全新一代AX7

第 2/4 页:内饰脱胎换骨,主打智能车机
第 1/4 页:外观焕然一新第 2/4 页:内饰脱胎换骨,主打智能车机第 3/4 页:空间表现优秀第 4/4 页:动力够用,平顺至上
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试驾ES8

试驾AX7全新AX7在内饰质感与设计方面都有很大飞跃。环抱式座舱采用了非对称设计,画风简洁明快,符合审美潮流。中控面板的曲线天马行空,勾勒出了超强的设计感。

试驾AX7材质方面,钢琴烤漆、镀铬条、软质搪塑遍布整车,其中金属饰条采用了激光雕刻工艺,很是别致。

试驾AX7AX7的三辐式方向盘造型独特,顶部纤细,但两侧手握位置却非常粗壮。对于正常手型的我来说,这样的尺寸刚刚握满,但若换成娇小的姑娘驾驶,可能没有这么顺手。

试驾AX7AX7高配车型使用了全尺寸液晶彩屏,并在普通与运动模式下有着完全不同的UI风格。有趣的是左侧转速表采用了虚拟旋转圆环的显示方式,非常新颖。

试驾AX7AX7内置了WindLink 3.0智能车机系统,包括语音助手、天气查询、车载Wi-Fi以及百度地图、酷我音乐等多款内置APP。10.25英寸触屏的分辨率更是高达1920×720,再加上四核处理器与4GB RAM+32GB ROM的硬件配置,运行速度快到起飞。

试驾AX7空调控制面板位于中控台下方,传统车型的物理按键几乎都有所保留,当然你也可以通过语音助手来完成这些操作。

试驾AX7前排12V电源接口+双USB接口非常贴心,能为两侧乘员同时充电。

试驾AX7本次拍摄的AX7还配有无钥匙启动与自动驻车功能,提升了行车便利性。

试驾AX7此外,AX7还为后排乘客提供了空调出风口与USB接口,诚意满满。

试驾AX7该车的全景天窗面积适中,虽然宽度不出彩,但1200mm的纵向长度保证了全车的采光。

 

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