全新AX7在内饰质感与设计方面都有很大飞跃。环抱式座舱采用了非对称设计,画风简洁明快,符合审美潮流。中控面板的曲线天马行空,勾勒出了超强的设计感。
材质方面,钢琴烤漆、镀铬条、软质搪塑遍布整车,其中金属饰条采用了激光雕刻工艺,很是别致。
AX7的三辐式方向盘造型独特,顶部纤细,但两侧手握位置却非常粗壮。对于正常手型的我来说,这样的尺寸刚刚握满,但若换成娇小的姑娘驾驶,可能没有这么顺手。
AX7高配车型使用了全尺寸液晶彩屏,并在普通与运动模式下有着完全不同的UI风格。有趣的是左侧转速表采用了虚拟旋转圆环的显示方式,非常新颖。
AX7内置了WindLink 3.0智能车机系统,包括语音助手、天气查询、车载Wi-Fi以及百度地图、酷我音乐等多款内置APP。10.25英寸触屏的分辨率更是高达1920×720,再加上四核处理器与4GB RAM+32GB ROM的硬件配置,运行速度快到起飞。
空调控制面板位于中控台下方,传统车型的物理按键几乎都有所保留,当然你也可以通过语音助手来完成这些操作。
前排12V电源接口+双USB接口非常贴心,能为两侧乘员同时充电。
本次拍摄的AX7还配有无钥匙启动与自动驻车功能,提升了行车便利性。
此外,AX7还为后排乘客提供了空调出风口与USB接口,诚意满满。
该车的全景天窗面积适中,虽然宽度不出彩,但1200mm的纵向长度保证了全车的采光。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。