黑棕拼色的座椅让车内氛围符合一辆家用车应有的沉稳。
座椅填充物的软硬适中，侧向包裹能给腰侧带来必要的支撑力，并且座椅支持电动调节还带有记忆功能，于实用角度来说可以打到95分以上。
体验者身高180cm，将前排座椅高度调至最低，头部留有一拳的空间。
后排椅垫的倾角很大，可以给腿部一定的支撑力。美中不足的是中间地板的凸起有点高，非顶配版车型的中间座椅还不配备头枕，这对于后排的中间乘客来说不算友好。
不过五人出行对一辆紧凑家轿来说并非刚需，即便做到十全十美，中间乘客的舒适度也会受制于车型尺寸。
前排座椅位置不变的情况下，体验者在后排可以获得一拳的头部空间，看来溜背设计并没有牺牲后排的乘坐空间，且腿部也有两拳的空间，空间表现相当不错。
逸动车内的储物功能比较人性化，手到之处都设置了储物空间。挡把前方的手机槽内有两个充电口和一个12V电源，足够应对前排乘客的充电需求了。
中央扶手箱内含有一个两级可调的杯架，适用于不同体量的包装瓶。这种设计原本常在合资车上见到，说明长安在设计上还是花了不少心思的。
后排中央扶手没有设置出风口，只有一个充电插口和小储物格，后排只有一个手机有充电需求时尚可满足，如果再多一个就显得“资源紧张”了。
逸动后备厢空间比较规整，容积可达500L，但后座椅背无法放倒，使储物空间受到了限制。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
542025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
992025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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