[爱卡汽车 SUV频道 原创]
随着2016年河南、河北和云南三省，开始对于皮卡车限行的放宽，这个名不见经传的汽车细分市场，终于有了复苏的迹象。而直到今年，一条有关“多用途货车与货车区分”政策的出台，算是正式激发了皮卡市场的潜力，也有更多的省份尝试“解禁”皮卡。
总而言之，这将是一个充满活力的市场，众多国内外的厂商纷纷涉足该领域，势必分得一杯羹。而此前嗅觉敏锐且行动果敢的整车企业，现在已经占据了皮卡市场的较大份额。比如今年成为独立品牌的长城皮卡，旗下的风骏5和风骏6就已经取得了不错的销量成绩，而本次爱卡试驾的全新风骏7，又会有怎样的变化和升级呢？
风骏7于今年9月正式亮相，也可以算作是品牌独立后推出的第一款新车，本次试驾车型为小双排版。
皮卡在大部分国人眼中还是“货车”的形象，所以如何打破这种惯性思维，对于皮卡的未来发展有着关键作用，比如在外观设计上的推陈出新。
相比在售两款皮卡来说，风骏7的设计语言更富有高级感，这也是摘下货车标签的有效方法。
更有力量感和层次感的前脸，能够提升自身定位，从而向着高端皮卡的方向靠拢。
中网和头灯衔接为一体，增添了视觉的冲击力。而日行灯和透镜大灯的加入，则让风骏7多了几分科技感。
车侧的不规则车窗设计，算是风骏7相比风骏5和6的一大进步，巧妙的微调让车身看起来不再那么呆板。
从车身尺寸来看，风骏7实则与风骏5属于同平台的产品，且同样有着大双排和小双排两种车身规格。（此图为大双排版）
皮卡车型的尾部设计很难有大的突破，这主要受限于它的货厢，而装载能力才是考验皮卡用途的首要因素。
不过可以看出，风骏7的尾部设计也在尽量向个性化靠拢，摆脱一尘不变的形象。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
232025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
242025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
112025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
162025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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