风骏7与风骏5的动力总成相同,使用了一台2.0L涡轮增压柴油发动机。鉴于定位和成本原因,风骏7仅配备6速手动变速箱。
本次试驾的车型搭载了2.0T柴油发动机,最大功率105kW(143Ps),最大扭矩315Nm。
驾驶风骏7并不会有印象中皮卡的笨重,它的整体调校风格趋向于硬派SUV。
由于柴油机的特点,风骏7有很出色的起步能力,但在中后段加速时略显疲软,这与车身自重有很大的关系。
为了追求更大的载重,风骏7后桥为钢板弹簧式非独立悬挂。经过减速带等颠簸路面时,尾部的跳动相对剧烈,但把握好车速则能完全避免。
风骏7使用了一套适时四驱系统,通过旋钮可以切换到高速四驱和低速四驱模式。
皮卡出色的通过性让风骏7在越野道路驾驶格外的轻松,能够给予驾驶者很强的信心。
编辑点评:长城皮卡在市场中已经有了非常出色的销量保证,但定位偏向于中低端用户。所以接下来的任务,应该是向更高一级的市场发起挑战,独立品牌以及全新的风骏7则是一个标志性的开端,相信在未来长城皮卡品牌将会有更突出、全面的表现。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。