有了好看的皮囊，内部设计自然也要有所提升。相比在售的风骏5和6，风骏7的内饰设计变化很微妙，在整体轮廓基本不变的情况下，对一些重要细节的调整，营造出了不错的科技感和时尚感。相信坐在这台车里，你绝对不会有货车司机的感觉。
整体内饰视觉效果很出色，但中控台装饰板等部位的手感一般，不过对于这样定位的车型来说，也能算作差强人意。
四辐式方向盘手感出色，配合镀铬装饰提升了档次感。
仪表盘是物理指针，中间屏幕能够显示车速、胎压和续航里程等信心，非常实用和简洁。
原来镶嵌于中控台内的屏幕，改为悬浮式设计，可谓风骏7内饰设计的点睛之笔，让整体氛围有了极大的提升。
另外，大部分按钮设计也摒弃了风骏5和6中的超大旋钮，采用了更加精致、前卫且手感出色的设计。
风骏7的座椅相当柔软，对于日常驾驶来说绝对算是个福音。
体验者身高178cm，将座椅调至最低后，头部约有1拳的距离。
小双排的后排乘坐空间并不局促，头部空间约1拳，腿部距前排座椅为2拳。
车内储物空间展示：
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
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