说到北京现代，除了发布会上各式爆款男神之外，被称为“最能抓住中国人需求的合资品牌”也算是一大亮点。而我们今天的主角便是这款北京现代第四代途胜(参数|询价)，在这款车型推出之前，北京现代途胜已经发展了三代车型。（第一代是2005年发布的“途胜”，第二代为2013年发布的“新途胜”，第三代“全新途胜”在2015年正式推出。）为了让消费者有更清楚的了解，此次发布的新车命名为”第四代途胜“。
在我们与第四代途胜相处的几天里，我对这款新车也有了全新的了解和认识。为什么说它都市、绅士？一来是因为新车外观灵感来源于建筑设计领域的结构式设计风格，从而强调其城市SUV的定位；二来，通过这几天的试驾，第四代途胜给我们带来了“以礼相待”的舒适感受。
如果说一段关系只有深刻了解对方并被对方的内在打动才能持久，那么因为颜值而被吸引则是双方开启这段关系的基础。当我们第一眼见到第四代途胜的时候，它的颜值仍旧吸引了我们所有的目光，你会明显的发现，这个历经了三代变革的车型变得越发耐看了。新车设计上我们可以追寻许多韩系车型的特征，但又能在这样的特征之中，发现第四代途胜独有的魅力。这车变哪儿了？我们先一起来看看。
第四代途胜在外观方面有着很大的改变，设计语言主要突出了都市、动感的格调，更加符合年轻消费者的审美需求。第四代途胜在传承经典的同时，展现了全新形象。
前脸最大的变化要属这个全新设计的进气格栅，粗壮而细致的横向饰条，搭配不规则的六边形轮廓，整体造型令人印象深刻，强调了SUV车型的强悍和都市车型的精致感。
第四代途胜的前大灯组采用了分体式设计，这样极具个性的设计，我是非常喜欢的，LED日间行车灯带贯穿于上下灯组之间，既是个体，又相融相连。
不仅前大灯组造型新颖，第四代途胜的尾灯设计同样也是如此。这样贯穿式的尾灯设计最早使用在现代顶级轿车雅尊车型中，当尾灯亮起时，瞬间能够让新车气势倍增，提升辨识度。
第四代途胜采用了对称式双边双出的椭圆形排气管，造型同菲斯塔(参数|询价)类似，提升整车运动感的同时，对称式设计也符合了中国消费者的审美。
就像每一个绅士都需要一双好鞋一样，第四代途胜采用了18寸多辐式轮圈，造型动感犀利，搭配普利司通的动力侠轮胎，规格为225/55 R18。动力侠轮胎定位为专为豪华SUV设计的运动轮胎。
要说外出旅行，大尺寸全景天窗要数许多人的最爱，当你驰骋在蓝天白云之间，当你驻足在满天繁星下，只需要打开天窗就可以感受人与自然的大和谐。
不仅第四代途胜的颜值吸引了我们的目光，当我们坐进车内时，更能够感受到它那种对细节的严格把控。
第四代途胜中控台弧线环绕型设计看似简约，实际上给我们带来满满的安全感， 10.25寸的中控屏幕和7寸的液晶仪表盘，营造出强烈的科技感。红黑拼色设计的内饰，带来更强的运动氛围，增添了不少活力。同时，软质面板、皮质材料、钢琴烤漆和银色喷涂饰品的加入，提升了整个车内的高端感和美观性。
新车中控台均采用了软质面板覆盖，不管是从触感还是视觉感受上来说，都具有一定品质感。相比同级别车型采用硬质塑料的中控台设计，第四代途胜的诚意更能打动我们的心。
第四代途胜的方向盘采用了真皮材质包裹，手感舒适，对于女生来说也十分容易操作，方向盘上集成了多媒体控制、定速巡航、蓝牙电话和语音控制等按键。
中控台下方的出风口位置偏低，避免了风直吹人脸，这样注重细节的设计让人倍感贴心。
我们试驾的车辆配备了双区自动空调，前排座椅还拥有三级加热功能。
中控台底部为一个可开合的储物格，可以放置手机、停车卡等，并设置了一个USB接口及两个12V电源接口。
以上就是第四代途胜给我们留下的最初印象，这款新车在一路上会带给我们怎样的惊喜？
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作者：张洋 
作者：汪凯琳 
作者：赵琮迪 
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