多媒体在长途驾驶之中有多重要?就好比找了一个懂你的朋友陪你聊天。第四代途胜搭载了最新的百度智能网联2.0系统,并且支持双蓝牙连接和CarLife手机互联。再加上诸多安全驾控、智能科技配置,第四代途胜早已超过了单纯交通工具的属性,说它是你远游出行的好搭档,或许更加贴切。
来到车内,最大的亮点莫过于这块悬浮式设计的10.25寸触控显示屏,中控屏的画质清晰,主界面依次为地图、多媒体和空调,并搭载了百度智能网联2.0系统,支持双蓝牙连接和CarLife手机互联。
要值得一提的是BlueLink手机APP远程操控系统,连接手机之后,车主可以通过手机和智能终端来远程遥控汽车,比如远程启动发动机、解锁车门、调节空调、SOS、车辆诊断等,从这一点来说,它的软件配置绝对达到了当下前沿标准。
新车搭载的百度智能网联2.0系统为我们的带来更加便捷的操作体验,导航、实时路况反馈准确、及时,即使没有手机,这段路程走得也十分安心。
当你在驾驶时不想连接手机又想听歌时,怎么办?第四代途胜给了我们最好的解决办法。
新车装机自带QQ音乐,和共享电子设备的登陆方式一样,只要扫描二维码即可登录你的QQ音乐账号,并且首位车主享受1年10G免费流量。
中控大屏底部设置了独立的触控式按键,让驾驶驾乘人员更加便捷地操控多媒体。
特别值得一提的是安全性也是新车主要卖点之一,第四代途胜搭载了最新的SMART SENSE智心合一系统,让用户提前踏入自动驾驶时代,为他们带来更舒心、更安全、更高效的驾驶乐趣。全新升级的ADAS系统为用户带来保证行车安全、减轻驾驶负担的驾驶体验。
在我们实际试驾过程之中,当我们距离前车距离过近时,ADAS系统会立即通过雷达和声呐监测提供报警和警告,采取适当制动。这一点不管是在高速路行驶还是城市道路行驶,都非常有用。
新车配备了包括行人探测前方碰撞警告、盲点监控、车道保持辅助、后方交叉警示、远光辅助、自适应巡航、驾驶员注意力监控和车辆数据分析等。
我们的试驾车配备了并线辅助功能,变道时若检测到后方有来车,警示标识会闪烁黄灯提示驾驶者。
虽然在城市驾驶之中,自适应巡航我们很少用到,但是在高速行驶,这项功能却是能够帮助我们节省很多精力,当你跟前车距离过小,ASCC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,适当制动,同时下降发动机输出功率,持续和前车保持安全距离。
通过方向盘左侧的语音控制按键或直接说出“小度小度”就可以唤醒车辆智能化的一面,语音可控制车窗升降、空调调节、天窗开关、电动尾门开启、音响等等。并且有多动作协同功能,比如我们说:“我困了”,车窗或天窗会自动打开部分,空调转换为外循环,播放QQ音乐等等。
第四代途胜摒弃了较为传统的脚刹驻车,改用更加主流的电子驻车。此外,自动驻车及全景影像系统也出现在了我们的试驾车上。
当我们需要停车或者查看周围路况时,SVM环车影像系统帮了大忙,整车配备了4颗高清摄像头,为驾驶员提供全面、清晰的实时路况。
开启SVM环车影像系统就能够看到车辆四周的实时画面,中间屏幕为车辆全景动画显示,车辆周围的情况一目了然。
在我们的实际操作之中,屏幕左侧下方可根据需求进行镜头切换,画面以人第一视觉展现,如果遇到窄路或者通过条件较差的路段,驾驶员可根据画面反馈顺利通过。
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