[XCAR 试驾 原创]
在长安全新的品牌架构里,欧尚汽车独立后的第二款车型聚焦在了MPV市场,它搭载1.5T发动机,采用7座布局,第二排可以完全放平,并采用同级别市场少有的双侧滑门,COSMOS科尚(下文简称科尚)的亮相就引起业内的关注,这款主打城市新中产市场的MPV它到底如何,今天我们就来抢先动态体验一番。
科尚的定位高于目前在售的欧尚A600(参数|询价)和欧尚A800(参数|询价),主打城市新中产市场的MPV。而9.98-14.28万元的预售价让它能被更多的家庭接受,似乎它就是那个能满足人们刚需的MPV车型。其长宽高分别为4840/1860/1890mm,轴距达到了2820mm,整车尺寸与本田奥德赛(参数|询价)相似。
新车前脸使用了与COS 1 °相似的大面积点阵式进气格栅,家族式的设计使得新车的前脸有着极高的辨识度。
欧尚品牌全新“云鹰标”LOGO,悬浮于格栅表面,代表着他将主打城市新中产MPV车型市场。
车身尺寸对比 | ||||
单位:mm | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
科尚 | 4840+160 | 1860+50 | 1890+210 | 2820+35 |
宋MAX(参数|询价) | 4680 | 1810 | 1680 | 2750 |
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从车身尺寸上来看,科尚已经是中型MPV的级别,在这个细分市场内的中国品牌车型中几乎没有竞品,因此其上市后的竞争压力相对较小。
科尚的前格栅采用菱形点阵式设计,使它的前脸既具有家族式特征,也具有一定的辨识度。
大灯的外观设计采用柳叶造型,并配有日间行车灯带,灯带同时向两侧延伸,与前脸融为一体。而LED日间灯同时也兼顾转向灯功能,不过全系车型均配备卤素光源,好在近光灯配有透镜。
新车的后视镜具备电动调节、折叠、后视镜加热功能,同时也集成了全景影像的侧摄像头。
科尚前后门标配了无钥匙进入功能,不用掏出钥匙,只需拉动把手就可开锁,这样消费者在日常用车中得到更多的便利。
尾灯造型与头灯的造型相近,尾部中间贯穿两侧的灯组在视觉上似乎也拓宽了车尾的宽度。
新车采用玛吉斯HP-M3系列轮胎,尺寸规格为215/60 R17,售价约为500元。而多辐式轮圈采用亮黑双色处理,为新车外观增色不少。
新车后排台阶高度为470mm,滑门开口为700mm,配合B柱上的扶手,上下车并不费力。
科尚的后门采用爱信电动双向电滑门,还可以用蓝牙车钥匙提前开门,这样的配置在中国品牌中相对比较少见,这样的话可方便乘坐人员上下车。
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