科尚搭载的1.5T发动机是由长安汽车英国研发中心经历18个月打造。
未来还会推出48V混合动力系统，后期还会推出7速双离合车型。
此次试驾全程里程为137.8km，全部为城市道路，并有很多上下坡路段，共耗油13.98L，百公里油耗为9.85L。
悬挂方面，科尚采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
这款发动机有着很不错的NVH性能，其在行驶中的震动及噪音都非常小。可以说隔音降噪的表现是这款车的亮点之一，这样的表现在中国品牌MPV车型序列当中无疑是非常优异的。
发动机的动力较为充沛，涡轮介入的动作也不突兀，转速在2000rpm后便能爆发出最大扭矩。油门踏板轻柔，是长安一贯的调校风格。虽然此行一直是5人加行李的载重状态，但动力足够家用。
科尚搭载的6速手动变速箱的离合器踏板行程合适，结合点很清晰，吸入感也不错，非常易于上手。
在那些路况相对不错的道路上，欧尚科尚的底盘表现得游刃有余，整台车辆行驶起来有一种行云流水的感觉。
欧尚科尚的转向力度较为轻盈，车头对于转向的回馈也很及时。此外，方向盘保留了一定的路感，这点让人感到颇为意外。
总结：经过一天的试驾感受，欧尚科尚主打的特色基本锁定在舒适、科技以及驾驶三方面，优秀的NVH控制令人印象深刻，诸多智能科技配置的融入也是符合目前国内消费者的使用潮流，而平顺的动力调校，易于上手的驾驶体验也是为科尚增分不少。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
192025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
京公网安备 11010102004670号