[XCAR 试驾 原创]
7座MPV车型如今已经被越来越多的人所关注，抛开“二孩政策”这一针“强心剂”的效果，已经有很多消费者真正意识到了MPV车型的优势所在。不过由于市场上的主流MPV车型售价依旧偏高，比如奥德赛或是GL8，即便是低配车型，落地价格也得在二十大几万，消费者在20万元内的选择依旧很少。于是很多厂商开始发力于更加接地气的10-15万元家用MPV这个细分市场，这其中包含合资车型大众途安L、别克GL6，也有来自中国品牌的广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX，以及我们今天的主角——上汽大通G50（为简化阅读，下文简称G50）。
与此前推出的G10不同，G50的定位要低一些，没有那么浓重的商务色彩，整体更加注重家用性。在去年的广州车展上，G50首发款已经预售发布，其中搭载1.3T发动机的手动精英版售价为9.18万元，而我们此次试驾的是搭载1.5T发动机的自动豪华版，售价为12.38万元。首发款以外的其余车型将会在今年2月28日正是上市销售。除了拥有较高性价比之外，G50最大的卖点将是其C2B的定制化销售模式。
其实对于上汽大通来说，C2B定制销售模式此前已经在D90上有所尝试了。此次G50将会提供包含外观在内的40个大类100项配置的选择，用户可以通过“蜘蛛智选”系统真正获得更自由、更丰富、更多样的个性选择。
更加注重家用性的产品定位让G50与G10的设计风格呈现出了明显的差异化。与G10的沉稳持重相比，G50的整体造型要年轻时尚很多，尺寸夸张的“智聚八方”八边形前进气格栅让前脸看起来极具视觉冲击力。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 上汽大通G50 | 广汽传祺GM6 | 吉利嘉际 | 比亚迪宋MAX | |
| 长（mm） | 4825 | 4780 | 4706 | 4680 |
| 宽（mm） | 1825 | 1860 | 1909 | 1810 |
| 高（mm） | 1778 | 1765 | 1690 | 1680 |
| 轴距（mm） | 2800 | 2810 | 2805 | 2785 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
在车身尺寸方面，G50的长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距达到了2800mm，相比比亚迪宋MAX有着明显优势，与传祺GM6和吉利嘉际的尺寸比较接近。
不得不承认，我们拍摄的这台采用“罗兰紫”涂装的G50非常漂亮。从外观上来看，G50几乎没有一点商务色彩，激进的设计、丰富的线条以及靓丽的颜色使其更加符合年轻消费者的口味。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
332025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
442025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
862025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
232025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
142025-05-15
02:01
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