[XCAR 试驾 原创]
7座MPV车型如今已经被越来越多的人所关注,抛开“二孩政策”这一针“强心剂”的效果,已经有很多消费者真正意识到了MPV车型的优势所在。不过由于市场上的主流MPV车型售价依旧偏高,比如奥德赛或是GL8,即便是低配车型,落地价格也得在二十大几万,消费者在20万元内的选择依旧很少。于是很多厂商开始发力于更加接地气的10-15万元家用MPV这个细分市场,这其中包含合资车型大众途安L、别克GL6,也有来自中国品牌的广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX,以及我们今天的主角——上汽大通G50(为简化阅读,下文简称G50)。
与此前推出的G10不同,G50的定位要低一些,没有那么浓重的商务色彩,整体更加注重家用性。在去年的广州车展上,G50首发款已经预售发布,其中搭载1.3T发动机的手动精英版售价为9.18万元,而我们此次试驾的是搭载1.5T发动机的自动豪华版,售价为12.38万元。首发款以外的其余车型将会在今年2月28日正是上市销售。除了拥有较高性价比之外,G50最大的卖点将是其C2B的定制化销售模式。
其实对于上汽大通来说,C2B定制销售模式此前已经在D90上有所尝试了。此次G50将会提供包含外观在内的40个大类100项配置的选择,用户可以通过“蜘蛛智选”系统真正获得更自由、更丰富、更多样的个性选择。
更加注重家用性的产品定位让G50与G10的设计风格呈现出了明显的差异化。与G10的沉稳持重相比,G50的整体造型要年轻时尚很多,尺寸夸张的“智聚八方”八边形前进气格栅让前脸看起来极具视觉冲击力。
车身尺寸对比 | ||||
上汽大通G50 | 广汽传祺GM6 | 吉利嘉际 | 比亚迪宋MAX | |
长(mm) | 4825 | 4780 | 4706 | 4680 |
宽(mm) | 1825 | 1860 | 1909 | 1810 |
高(mm) | 1778 | 1765 | 1690 | 1680 |
轴距(mm) | 2800 | 2810 | 2805 | 2785 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
在车身尺寸方面,G50的长宽高分别为4825×1825×1778mm,轴距达到了2800mm,相比比亚迪宋MAX有着明显优势,与传祺GM6和吉利嘉际的尺寸比较接近。
不得不承认,我们拍摄的这台采用“罗兰紫”涂装的G50非常漂亮。从外观上来看,G50几乎没有一点商务色彩,激进的设计、丰富的线条以及靓丽的颜色使其更加符合年轻消费者的口味。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!