二、内饰富有质感
和外观造型相呼应,宝骏RS-5在内饰上同样采用了大量平直的线条设计。不过在风格方面以家用和实用性为主,并且通过大面积使用软性材质,使得内饰整体更加富有质感。
宝骏RS-5的内饰采用了“星舰环抱式座舱”设计语言,通过使用大量的平直线条和分层式设计,拉宽了整个内饰的视觉效果,提升了内饰的豪华感。
值得一提的是,内饰上大部分人眼看得到的地方均采用了软质材料包裹,实际触感也不错。这在一些同级别合资车型中也是比较少见的,同时也提升了内饰的整体质感。
平底式方向盘采用了双色设计,并且在手部经常接触的位置采用了打孔真皮包裹,质感同样出色,正中央为“BAOJUN”样式Logo。
方向盘两侧集成了多功能按键,可以控制ACC自适应巡航、多媒体、仪表盘按键和语音唤醒等功能。
实拍车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘,其逻辑与特斯拉相同。仪表盘内可以显示车辆状况、多媒体、智能驾驶辅助等多项信息,还能和中控大屏进行双屏联动。
另外,全液晶仪表盘可以选择“星空”、“极光”和“穿越”三种主题,方便驾驶员根据自己的喜好来进行切换。
中控台上方设计有一块10.25英寸的悬浮式触控屏,其搭载了大家非常熟悉的斑马2.0智能车联网系统, 屏幕内可以显示导航、娱乐、全景影像和智能驾驶辅助等基本上所有的信息。实际体验时,屏幕触感和反应速度都挑不出什么毛病来。
这套斑马2.0智能车联网系统想必大家已经非常熟悉了,其与上汽荣威和上汽名爵都有合作,所以可靠性和稳定性都不用担心。在功能方面,可以实现在线听歌、在线导航、具有语义识别的语音控制、车友圈、智慧支付和OTA空中升级等。
中控屏下方对于音量控制、双闪、全景影像和驻车雷达这些常用及安全功能保留了实体按键,按键的方式有些类似于钢琴键盘,既方便于使用又富有档次感和质感。
令我比较意外的是,宝骏RS-5的全景影像表现出色,实际体验时画面非常清晰,地面上的石子也能够看清楚。后期爱卡汽车也会对宝骏RS-5的全景影像进行深度测试,还请大家持续关注。
实拍车型配备了自动空调,其采用了实体拨杆与触控相结合的方式,黑底白字的显示屏简洁明了。
挡把的造型有些类似于飞机的操控杆,为内饰提升了一定的豪华感,这样的造型设计在一些豪华品牌车型上也非常常见。
挡把后方分别为电子手刹、自动驻车、雪地模式和ECO经济模式控制按键,使用起来也比较方便。
另外,实拍车型配备了INFINITY音响系统,使用9枚扬声器。一套好的音响系统一定会深得年轻消费者的喜爱,如果这项配置未来可以标配的话,一定会成为宝骏RS-5的一大卖点。
全景天窗的配备不足为奇,不过宝骏RS-5的这个天窗尺寸确实不小,光线能够更多地进入到车内,使车内乘客能够感受到更好的开扬感。
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