[XCAR 试驾 原创]
请问,您有多久没有痛痛快快地踩一脚地板油了?您是否还记得彼时的满腔热血?初入社会时的棱角是否早已被磨平,生活也没有了激情?那么,您是否也曾有过“蓝天白云梦”?您是否也曾幻想有一件属于自己的硬核装备?每天奔波于城市的钢铁森林中,您是否有想过可以有一辆自己的宝马?对,带有M套件的那种。这次,我们来到了杭州,对情人节(2月14日)上市的宝马1系三厢M运动版进行了试驾,让我们一起来看看,这辆年轻人的硬核装备表现如何。
初到杭州,便感受到了空气中大量的水汽,听当地朋友介绍,从大年初四到现在,杭州基本上天天都在下雨,此次试驾过程中也是一直下着雨,因此照片欠佳,请各位看官谅解。在进行介绍前,我们先来了解下宝马1系三厢M运动版在外观方面与普通版本有何不同,宝马1系三厢M运动版即配备了M运动套装的1系三厢车,目前主要有120i M运动套装、120i 领先型M运动套装和118i M运动套装。此次我们试驾车的型为华晨宝马1系120i M运动套装,其M运动套装在外观方面的体现主要为:M经典三段式空气动力学前包围、五辐式铝合金轮圈、个性化定制黑色高光饰条、更具力量感的腰线和尾部扩散器设计。
如果说普通版本的1系三厢已经足够时尚,那么M套件的配备则是使它变得更加运动、更加硬核的关键因素。120i M运动套装版外观更加凌厉,更符合年轻人的审美。宽轮距、低重心使得它更具贴地范儿,战斗气息更加强烈。
双肾型进气格栅采用了熏黑处理,周围采用镀铬饰条装饰,赋予了前脸一定的运动感和精致感。下进气格栅采用蜂窝状设计,更具立体感。值得一提的是,下进气格栅并不是只是单纯的为了提升外观运动感而存在,其后方设有两个刹车盘进气道。
宝马全新的六边形平底天使眼日间行车灯造型犀利动感,搭配造型凌厉的前脸,颇具辨识度。日间行车灯、远/近光灯、转向灯均使用了LED光源,夜间点亮效果出众。
造型张扬的包围并不是唬人而已,两侧的开孔为空气导流作出了一定贡献。
此次试驾的120i M运动套装车身长宽高分别为4462/1803/1448mm,轴距为2670mm。同级别最短前后悬使得120i M运动套装车侧比例更加协调紧致。车门下方线条也要比普通版车型更具力量感,搭配隆起明显的腰线,使得整车外观更具运动感。
此次到场的车型中,无论是118i M运动套装还是120i M运动套装都配备了无钥匙进入功能,使用起来方便便捷。
120i M运动套装配备了规格为255/40 R18的普利司通POTENZA S001系列轮胎,在干湿路面的性能表现都比较出色,售价约1200元/条。双五辐式轮圈也是M套装版车型与普通版车型的区别之一,对外观运动感的提升起到了一定积极作用。
相比普通版车型,120i M运动套装版车尾造型更加厚重,M套件的加持作用不可小觑。双边共双出式排气口设计赋予了外观更强的运动感,后保险杠两侧的通风口搭配下方的尾部扩散器设计,使得车尾看上去更有力量感,同时也多了几分狂野。
尾灯同样采用了LED光源,灯组造型个性,辨识度较高。相比前大灯带来的凌厉感,尾灯造型稍显宽厚,但和下方略显厚重的保险杠相得益彰,保证了协调性。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?