内饰方面，120i M运动套装的变化主要在于M运动型方向盘、前排运动座椅的采用。其中最令人激动的莫过于M运动型方向盘的配备，细腻的触感和饱满的抓握感都使得它令人神往，这次出现在宝马1系三厢M运动版上，也是其内饰设计最大的亮点。
120i M运动套装的内饰与普通版本车型基本一致，当然，除了这款令人无法转移视线的M运动型方向盘。整体内饰设计依然带有鲜明的宝马风格。中控台偏向驾驶员一侧，简洁而又富有动感的线条贯穿于整个中控台中，简洁大气但不失设计感。银色拉丝饰板的采用，活跃了内饰氛围，避免了全黑内饰带来的压抑感。
120i M运动套装并没有采用时下流行的全液晶仪表盘，而是采用机械式指针与液晶显示相结合的设计。仪表盘造型简洁耐看，转速表颜色可以根据驾驶模式的不同进行颜色切换。中间的小尺寸屏幕可以显示续航里程等行车信息。
M运动型方向盘触感细腻，手感厚重饱满，下方的M标识也展现出其不凡的出身。方向盘两侧集成了语音控制等功能，方便驾驶员行车时盲操。
作为一辆主打运动的车型，换挡拨片理所应当地出现在120i M运动套装上。
HUD的配备也使得这辆120i M运动套装更有档次感，可以显示时速、导航、违章拍摄等信息，但该功能需要进行选装。
8.8英寸中控屏幕显示清晰细腻，触摸操控时反应及时，流畅度也值得肯定。
120i M运动套装的空调控制区域与118i M运动套装略有差异，前者配备了自动空调，风量调节按键上方还设有一块屏幕用来显示温度和风量。后者配备的是手动空调，风量调节按键上方没有配备屏幕，而是采用一排指示灯来代替。
120i M运动套装配备了这套座椅带给了我一定的惊喜，皮质包裹触感不错，内部填充软硬适中，并没有想象中硬，座椅的包裹感和支撑感都非常不错。
试驾车型配备了主驾驶座椅记忆功能，使用起来方便便捷。据了解，宝马1系三厢除118i 时尚型外，全系均配备了这一功能。
腿部支撑调节功能的配备令人惊喜，可打开长度较长，可以带给腿部不错的支撑感，非常适合长途驾驶使用。当然，这一功能也是需要选装的。
后排座椅的乘坐感受也要比我想象中舒服，据厂商介绍，这是因为后排座椅的椅背和椅垫都增厚了20mm，加上软质材料的使用，使得宝马1系三厢M运动版的乘坐舒适性比我想象中更高。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
52025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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