[XCAR 测试 原创]
作为编辑部里唯一一个参加了CS85 COUPE试驾会又对它做本地评测的编辑,似乎没有人比我更对这台车有发言权。也恰恰因为这点,我甚至不知该如何下笔。不光因为它是长安迄今为止最有个性的一台车型,而且它从一出生就伴随着太多的关注。
其实对于造型设计我在之前的试驾已经聊的比较多了,在此我就不过多浪费篇幅重复介绍了,各位可以点击下方图片跳转至之前的试驾文章,我下面只对外观及内饰设计进行简单回顾,重点会放在驾驶性能方面。
为了方便大家快速阅读,此次我拍摄了Vlog供大家观看。
有人说这台车长得和宝马X6太像了,没错第一次见到实车的时候我也楞了,在之前的文章中也提到我想了半天这到底有没有抄袭?后来我想明白了,COUPE造型差不多都长这样儿,造型太跳戏的也就不能算COUPE了。人都是喜欢联想的,你看见这台车往之前见过的车型上靠是人之常情。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。