外观具有辨识度
说完动态感受我再来看看新车的外观,欧尚科尚自动挡基本与此前上市的手动挡车型保持一致。整车设计更偏商旅风格,在与老牌合资MPV相比时,气势丝毫不落下风。
欧尚科尚自动挡的外观与手动挡保持一致,家族式的设计使得欧尚科尚的前脸有着极高的辨识度,大尺寸黑色中网与车前大灯形成“雄鹰展翅”的视觉效果。
科尚的前格栅采用菱形点阵式设计,使它的前脸既具有家族式特征,这点与COS 1 °相似,在中网的下部是欧尚科尚的前视摄像头。
欧尚科尚的前大灯全系采用卤素光源带透镜,造型采用柳叶形设计,并配有日间行车灯带,灯带同时向两侧延伸,与前脸融为一体,而LED日间灯同时也兼顾流水转向灯功能。
欧尚科尚的车身尺寸为4840×1860×1890mm,轴距达到了2820mm。这样的车身尺寸在同级对手中极具竞争力,可以说有着越级的表现。
欧尚科尚的后视镜具备电动调节、折叠、后视镜加热功能,同时也集成了全景影像的侧摄像头。
欧尚科尚的第二、三排使用了隐私玻璃,符合一台商务用途MPV应有的素质。
欧尚科尚的尾部方方正正,没有过多的线条勾勒,整体走简约风格。
尾灯造型与头灯的造型相近,尾部中间贯穿两侧的灯组在视觉上似乎也拓宽了车尾的宽度,使得科尚拥有不错的横向视觉效果。
欧尚科尚使用的是尺寸为215/60 R17的吉斯HP-M3系列轮胎,多辐式轮圈采用亮黑双色处理,看上去颇具动感和档次。
可以说欧尚科尚的车辆外观是非常商务风的,无论是接待客户还是商旅出行,欧尚科尚完全可以撑起整个场面。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!