内饰质感不错
欧尚科尚的内饰采用了游艇式座舱的设计理念，简单明了。黑、白双色内饰营造出端庄、沉稳的氛围，质感厚实的皮质座椅及大量皮质包裹的中控台、门板扶手进一步提升了整体内饰的中高端质感。
进入车内，欧尚科尚的整体设计布局预计与现款车型保持一致，使用大面积的软质材料进行覆盖，营造出比较高端的氛围感。
三辐式方向盘握感适中，两侧布局有多功能按键，让驾驶者在开车途中能够便捷操作车辆多媒体系统。
车辆采用7英寸全液晶仪表盘，红蓝配色使得内部更具科技氛围，该仪表内容呈现比较丰富，涵盖油耗、续航里程、车门状态、总行驶里程等车辆状态信息。
10英寸的中控屏在体验上还算比较灵敏，UI设计也符合大部分消费者的使用习惯，并且包括了行车记录仪、车载热点、导航等功能。值得一提，这块屏幕能够分屏操作，十分便捷。
中央储物格配备无线充电功能，不过需要在车机内开启后方能使用。
无线充电功能开启后，只需要将手机放入中央储物格中就能便捷充电，告别了中控接线满天飞的尴尬场景。
中控屏幕下方，设置有一个12V充电接口和一个USB接口，在不使用时，可将盖板合上令中控台整体感更强。
方向盘的左侧功能控制区，除了大灯高度调节、ESP开关等功能之外，车辆第二排的双电动滑门开启/关闭按键也集成于这一区域。
当然，第二排乘客通过拉手也能够便捷开启/关闭本侧电动滑门。
挡把后方还增添了旋钮控制单元，配有360°影像、行车记录等功能，实用性较强。
第二排设置有空调独立开启/关闭功能，还能独立调节风量大小，在下方还设置有两个USB接口，可供后排乘客充电使用。
从欧尚科尚的内饰布局我们能感受到产品设计者还是希望这辆车能够走高端路线，使用大面积的软质材料进行覆盖，营造出比较高端的氛围感，但限于成本还是有不足的地方，毕竟只是这个价格，所以还是能够理解的。
新车在工信部申报，车头换装圆润的灯组，整体造型与埃安UT神似。新车长宽高4395×1842×1551mm，轴距2750mm，整体尺寸比现款大一圈。
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102025-03-19
新车长宽高4850×1890×1505mm，轴距2790mm，车长较轿车增加20mm，宽增加15mm，高增加10mm。海豹06旅行版纯电续航83/53km，匹配15.898/10.08kWh电池。
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CS75 Pro在工信部申报，采用分体式前大灯组和贯穿式尾灯。长宽高分别为4742×1870×1720mm，轴距2786mm，整体尺寸介于CS75与CS75 PLUS之间。
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一汽-大众全新速腾实拍图来了！新车外观设计与迈腾B9较为相近，换装隐藏式门把手；长宽高4812×1813×1479mm，相比现款分别增加21mm、12mm、14mm，轴距不变，仍为2731mm。
作者：网上车市
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日前据富士康透露，将与两家日本汽车制造商达成协议，设计和生产两款电动汽车。据悉，富士康早期曾表示有意收购日产，但日产随后与本田就可能的合并进行了谈判，最终谈判以失败告终。
作者：智电出行
412025-03-19
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