【爱卡旅行社 原创】
在经历了前几日的旅行之后,我对于藏区有了更多新的认识,与以往“来也匆匆,去也匆匆”不同,这次我们将用更多的时间和精力去感受当地风土人情,接触更多少数民族文化。路虎发现(参数|询价)之旅提倡的就是通过亲身经历去体验地大物博的中国之美,此次第七季来到了曾经依靠茶马古道传播汉藏文化、发展当地经济的滇藏线。
DAY6:邦达草原与怒江七十二拐
高原上植被多耐寒,而有一片被藏区三江(金沙江、澜沧江、雅鲁藏布江)所滋润的草原就是邦达草原,在这里人类才是外来客,大片草甸都被这里的原住民们——土拨鼠“耕种过”。草原的安静祥和带给人宁静的体验,而在翻过寒风凛冽的东达山垭口之后,我却发现自己被忽忽悠悠地“拐走了”,原来是来到了怒江七十二道拐。
车队在此休整了两天,闲逛之余发现除了酒店整体环境很好以外,周围的村落还是处于正在开发的状态,甚至有点荒凉。
这一路上走走停停,遇见最多的就是各种摩友,虽然身着头盔看不到表情状态如何,但透过简单的招呼能看出来这一趟路程对他们来说一定意义非凡。
既然来到高原,怎么能不去看看大草原呢?带着这样的心情,车队从酒店出发一路飞奔到被三江流域围绕着的邦达草原。这里地处昌都地区的深谷之中,地势宽缓、水草丰美,属于高寒草原,我们也在这里找到了放飞自我的冲动。
当然这里也是土拨鼠的“地盘”,道路两旁的草甸坑坑洼洼全是它们的家。对于我们这群“入侵者”来说,不打扰不破坏就是对它们最大的保护了,而且随着当地环境保护的普及,在未来这里也许不再对外开放。
由于小巧灵活的身材,导致捕捉它们比较困难,只有将自己置身草原上静静地等待着,才有机会见到它们的身影。
从草原出来后,沿途遇到不少背包客,如果说信仰大于天,那么对这份信仰秉持着最大诚意的人就是这群徒步的背包客了,不论他们从何地出发,目的地却是相同的。经过几个月时间的长途跋涉,用自己的脚步丈量藏区的每一寸土地,也让我对他们肃然起敬。
路上会遇到的不仅仅是风景和动物,还有堵车,谁能想到随时停车这种事会发生在滇藏线上。了解之后得知,由于滇藏线两侧经常会有沙石滑落,导致道路不畅,因此驻扎在藏区的武警战士负责将道路清开,以保证道路运输的通畅,(当地规定禁止对武警部队拍照)在此也向可爱默默奉献自己青春的武警战士们致敬。
前几日的适应都是为了应对之后高海拔对身体造成的负担。本次海拔高度最高的一个垭口——东达山垭口,海拔达到了5090m,阵风呼啸而过让人恨不得立马穿上秋衣秋裤,幸好带着羽绒服立马把自己裹成粽子取暖。
翻过了东达山,马上面临的就是著名的怒江七十二拐,凭借这里得天独厚的地理优势,造就了这样一条延绵曲折的下山之路。这也是滇藏线上为数不多可以称得上天险的道路。
享受七十二道拐最好的办法就是将自己身心投入其中,听说有些游客在走这条线路的时候特意申请乘坐路虎发现,不为别的就因为整体品牌定位造就了它本身优良的特点,而这几日在藏区听到最多对路虎品牌的评价就是“这车真棒”。
在藏区如果不是走在国道上,你很可能会被这里的雪山所迷惑,我就产生了“每座山都长得一样的”这种感觉。在深入之后才愈发感觉到每一座雪山带给藏区人民的神圣感,那种雄伟挺拔的姿态让人很难不去敬仰。
经过近8小时的车程,终于在傍晚十分抵达然乌湖来古村,景色不由分说,即使在阴天也呈现出一种静态的美,将整个村落与世隔绝起来。
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