[爱卡汽车 新能源频道 原创]
前不久特斯拉公布了国产版Model 3的价格,比大部分人的预期都要高一些,起售价达到了32.8万元。对此,小鹏汽车的董事长何小鹏评论道:“说实话,我觉得Model3国产版32.8万(不带自动驾驶)毫无竞争力,起码应该再降价1万美元。”他还表示,“等小鹏P7出来肯定辗压(特斯拉Model 3)。”在众多造车新势力的掌门人之中,何小鹏对特斯拉喷得最狠,多次表示特斯拉被高估了。现在,他的小鹏G3已经大规模交付,是这款车给了何小鹏喷特斯拉的底气吗?
如果排资论辈的话,成立于2014年的小鹏汽车称得上是造车新势力当中的元老级人物。起初,小鹏汽车以雷克萨斯NX车型作为骡车,测试三电一屏系统。2016年9月,小鹏在众多造车新势力当中率先发布了工程样车,即Beta版车型。这款新车在设计上展现出了很高的原创度,小鹏汽车初现雏形。随后又经过数次迭代,量产车型小鹏G3在2018年12月12日正式上市。今年4月,小鹏G3单月销量达到了2200辆,在造车新势力当中位列第一;今年6月18日,第一万辆小鹏G3正式下线。
小鹏G3的造型与早期的Beta版车型一脉相承,整体风格极为简洁。经过数次迭代之后,现在的小鹏G3更加犀利、更加运动。
被称为“鲨鱼式运动前脸”的设计是令人印象最深刻的地方。从侧面看过去,极具攻击性的造型确实很像鲨鱼的头部,下方宽大的前唇恰似鲨鱼的大嘴。犀利的线条成功避免了因封闭式前脸而产生的单调感。
灯组的造型比较简单,迎合了整车的极简主义设计。其内部延续了犀利的风格,“光剑”LED日间行车灯,通过具有未来感的前灯造型点缀前脸的神韵,前灯由两个灯组合而成,由三条光条组成,灵感来源于星际大战影片中的光剑元素,营造出简而有趣的未来感。
小鹏G3的外部尺寸为4450mm×1820mm×1668mm,轴距则是2610mm。它是一款紧凑型纯电动SUV,直流快充接口位于车辆左前方翼子板处,另一侧则是交流慢充接口。
在小鹏G3的车顶上,有一个让人不明觉厉的隆起,它是干嘛的?这里先卖个关子,在后文会有详细的介绍。
小鹏G3提供了5种车身颜色可供选择,分别是冷峻灰、悦动红、魅惑蓝、元气白、闪耀银。其中红色和蓝色的车型配备了双色车身,腰线以上的部分全部为黑色;而其他三种颜色的车型则采用了悬浮式车顶造型,B柱和CD柱都被黑色饰板覆盖。
小鹏G3采用了当下最流行的左右贯穿式尾灯,整个灯带非常粗壮,存在感十足。
小鹏G3有多种轮圈造型可选,我们这台试驾车配备的是17英寸的双色十辐铝合金轮圈,搭配红色刹车卡钳,显得非常动感。与之搭配的是来自米其林的PRIMACY 4浩悦系列轮胎,规格为215/55 R17。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元