采用丰田第二代混动系统的全新卡罗拉,E-CVT的变化非常大,两个电机由之前的纵向改为前后并列式布局,电机体积大幅缩小才能做到这样的布局,1号电机扮演着启动机、纯电起步、连续变速控制、动能回收的角色,2号电机负责大油门时的动力控制。而在细节上,电机的齿比和线圈缠绕方式进行了优化,采用矩形缠绕方式的线圈良品率相比老款更低,所以它的成本提升了。前面这些改变,最终转化成体验感受来说,就是燃油效率更好、噪音更低、传动效率更高。
全文总结:很多人都知道TNGA,但对它并不了解,从前文的讲解,我们可以更容易的理解了,它并不是一项技术,而是综合的一套理念,所以丰田提出TNGA实际上是对自我的一次大革命,并且从之前的市场表现看还很受欢迎,所以丰田把TNGA用在10多万的卡罗拉上,应该会在这个价位市场里造成不小的冲击。一个53岁的车型,借助TNGA活得越来越年轻了。至于价格问题,各位可以猜猜,猜对也没奖的那种,最终答案将在8月8日上市活动揭晓,爱卡汽车将带来最快速的第一手报道。
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今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!