东风启辰D60EV的内饰风格与燃油版车型相似,采用大面积软质材料包裹,在不付出太多成本的前提下让触感更舒适,功能操作也改为触控形式提升科技感。整理来看,虽然内饰不惊艳,但舒适及实用两个关键点都做的不错。
东风启辰D60EV采用导向环抱式座舱设计,整体向驾驶员方向侧倾。车内采用大量软性材料包裹,包括门板、中央扶手箱等,尽可能提升触感。
东风启辰D60EV搭载的车机系统,包含智能语音控制、导航、多媒体等常规功能,系统响应速度还不错,但UI设计略显过时。
东风启辰D60EV搭载了空气净化系统,可在空调控制界面查看车内PM2.5的状况。另外,虽然能看到两侧分别有温度调整界面,但实际为单温区控制。
新车搭载3D AVM全景式监控影像系统,但是通过实际体验发现图像拼接后,无法辨认实际路面状况,希望此后厂家能够进一步改进,既然功能已经配备,最终实际效果不佳岂不是浪费?
当开启转向灯后,会将相应方向的侧面图像投射在多媒体屏幕中,方便观察两侧障碍物。
东风启辰D60EV采用传统造型挡杆,电子手刹也安排在此区域,且配备Autohold功能。通过向左拉动挡杆可切换ECO模式,多次推动可切换能量回收模式,共分为三级强、中、弱。东风启辰D60EV的内饰使用了大量钢琴烤漆装饰,虽然能够提升高级感,但后期维护也需稍加注意。
在挡杆前部的盖板内布置有1个USB口以及12V电源,用户对手机等设备充电的需求越来越多,USB口数量略少。
东风启辰D60EV采用机械式及液晶屏幕组合的仪表盘,在液晶屏中提供的功能比较丰富,包括能耗、小计里程、胎压监测、动力电池状态等。
虽然中控屏幕中有空调控制界面,但车内仍然保留了空调控制面板,只不过由实体按键改为触控操作模式,实际使用反应灵敏,且有触控声音回馈,但如果行车过程中操作略显不便。
方向盘采用平底式设计,提供上下两向可调,多功能区包含行车电脑控制等,但该车未配备定速巡航装置。舒适度方面,虽然采用皮质包裹,且采用打孔式设计避免夏季出汗粘手,但握感有些硬,好似皮质下方没有填充物。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。