内饰:12.3英寸大屏是亮点
福克斯ACTIVE的内饰与普通版车型基本保持一致,最大的区别就在于这块12.3英寸大屏了,同时配置上也有一些提升。
实拍车型的多功能方向盘支持上下/远近4向调节,两侧采用了打孔皮革材质包裹,握感出色。ST Line车型采用了平底运动方向盘并辅以红色缝线,看起来更动感。实拍车型配备了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,可实现L2级驾驶辅助功能,通过方向盘左侧的多功能按键即可控制。
福克斯ACTIVE最大的亮点就要属这块12.3英寸大屏了,内置由福特与百度共同开发的SYNC+系统,可以实现移动Wi-Fi、在线导航、智能语音控制等多种功能,还可支持OTA升级。
这块中控屏分辨率达到了1920*720,显示效果细腻,菜单逻辑清晰,触控灵敏度还有提高的空间。这套系统内置了很多娱乐应用,QQ音乐、有声读物、爱奇艺等应用都有集成,随着SYNC+生态链的不断发展,应用种类会越来越多,更多的车型也会搭载这一系统。
实拍车型配备了10扬声器B&O音响系统,低音炮和功放位于行李厢盖板下方,听觉感受还是很不错的。
大尺寸全景天窗延伸到了后排乘客头顶,能有效减增加车内的通透感。
空间:完全满足日常使用需求
实拍车型的主驾驶座椅配备了电动调节功能,座椅的舒适度和包裹性都不错。
身高175cm的体验者坐进前排,将座椅位置调至最低,头部空间剩余1拳。
后排座椅带有3个独立头枕,坐垫略短,舒适度一般。配置方面,实拍车型后排配备有空调出风口、USB和Type-C电源接口。
保持前排位置不变进入后排,此时体验者头部空间剩余1拳,腿部空间剩余2拳,表现不错。
福克斯ACTIVE的行李厢内部空间规整,后排座椅可比例放倒,中间还设有一个盖板方便后排乘客拿东西。
总结:福克斯ACTIVE作为福克斯家族的新成员,给人们提供了一个新的选择,它能同时兼顾操控性和通过性,这点对于这个级别的车来说难能可贵。全新的SYNC+智联系统赋予了新车更智能化和更加便捷的用车体验,也更契合当今的消费需求。最后我想说一下三缸机的问题,现如今早已不再是那个谈三缸色变的时候了,市面上运转品质出色的三缸机有很多,福克斯就是其中的一员,如果因为心中的芥蒂错过了一辆可能很适合自己的车,那就得不偿失了。
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