[爱卡汽车 抢先试驾 原创]
卡友们留言想看平行进口车,今天它来了!来自进口雷诺的DUSTER——雷诺冒险家,大家可能对它有些陌生。冒险家是它来中国后的名字,它的英文名字叫:DUSTER。2009年,第一代DUSTER诞生于欧洲,仅十年的时间,不仅跻身欧洲SUV销量前5名,还创下了雷诺集团销量冠军的荣耀桂冠。不仅在欧洲,DUSTER冒险家也在全球(欧洲、中东、、南亚。南美、北美)销量突破了百万台。如今,他已经通过平行进口的形式来到了国内,现在就让我们一同去体验这台神秘的DUSTER冒险家吧!
外观方面,冒险家给人的第一印象就是非常具有欧洲风格,也可以说很有法系车的味道。雷诺家族式的外观造型,配合车身多处磨砂质感的黑色防擦条以及银色前后保险杠,展现出了十足的硬派作风。圆角矩形的尾灯造型,同样是雷诺的家族化设计,使这台看上去不会显得老气,甚至还会有些萌萌的感觉。
本次试驾的车型为:2019款 进口雷诺 冒险家 首发限量版,该车型为全系最热销车型,售价为:16.18万元。(入门车型 4X4征途版:价格仅:14.98万元,高配车型 4X4征服版:16.98万元。)
首先从前脸看上去,雷诺SUV经典的大标LOGO造型十分醒目。横幅式镀铬格栅,打造出一种点阵式设计的既视感。
多边形的前灯造型,有些许硬派风格,除日间行车灯采用LED光源外,其余光源均为卤素,十分凸显硬派气质。
车侧线条十分简洁,前轮巨大的轮拱造型十分抢眼,展现出了霸气十足的肌肉感。
雷诺冒险家的最大离地间隙虽然仅有了210mm,但它拥有着前30°/后33°的接近角和离去角,这个数据已经可以与很多传统硬派越野车抗衡了。
车侧前翼子板的4WD镀铬LOGO,将冒险家四驱的身份诠释的十分到位。
既然是能豁能玩儿的越野车,车顶行李架这一配置当然是全系标配的。
车身尺寸上,这台雷诺冒险家的长、宽、高分别为:4341*1804*1682mm,轴距为2676mm。该车型为整车原装(罗马尼亚)进口,并未进行本土化加长,使整个车身十分协调,同样也比我们常见的加长车型更加原汁原味。
尾灯采用圆角矩形的设计,属实有些萌的可爱。内部采用LED与卤素搭配的光源配置,很符合欧洲车务实的作风。
本次试驾的高配车型,采用五辐16英寸铝合金轮圈。原厂轮胎规格为:215/65 R16。试驾车型为了更好的应对越野路况,更换了A/T越野轮胎。
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。