内饰设计上,相比上代车型,本次试驾的新一代雷诺冒险家(参数|询价)的内饰设计进行的大幅升级。老款DUSTER采用了与逍客(参数|询价)相似的设计,而新车则完全是进行了整体改革。银色的空调出风口点缀,使整个内饰不会显得十分单调。内饰面板采用软质搪塑工艺覆盖,整体做工对于这个价位而言,还是不错的。
2019款雷诺冒险家的内饰看上去十分年轻,整体线条也十分简洁,空调出风口周围采用雾银色装饰环绕,精致十足。中央大屏则十分抢眼,使内饰科技感大幅提升。
方向盘采用了最新的雷诺家族式造型设计,三辐式造型尺寸适中,3/9点位置还配备了多功能按键。
仪表盘采用了传统机械式指针显示,符合冒险家越野车的硬派身份。
空调出风口的造型非常简洁,但雾银色的装饰罩做工十分精致,提升了内饰的设计感。
中央大屏是引进国内后专为冒险家所匹配的,与内饰搭配起来毫无违和感。内建51ME操作系统,并赠送一年4G/月的免费流量。
仪表台与车门板采用黑/米撞色搭配,棱角分明的线条使内饰视觉十分刚毅。
作为欧洲车来说,机械式手刹是最务实的选择,冒险家自然也不例外。
身高为183cm的体验者,将前排座椅调至最低位置时,可获得四指左右的头部空间。
此时,后排可获得三指的头部空间和两指的膝部空间,对于一台原装进口的欧系紧凑型SUV来说,这样的空间表现还算令人满意。
行李厢标准容积为414L,将后排座椅放倒后,空间可以得到进一步拓展,最大行李厢容积可达到1559L。
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