[爱卡汽车 试驾 原创]
汽车竞技圈流传着“七分技术 三分运气”这样一句话。但实际上,整个汽车行业何尝不是这样呢?当行业碰上二胎政策全面开放,此前还默默无闻的MPV车型随即迎来爆发,还是真是应了那著名的风口起飞论。
江西汉腾汽车成立于2013年11月,那个时候中国汽车市场还欣欣向荣,SUV汉腾X7是品牌首款车型,接着是汉腾X5。而最近,汉腾推出品牌首款MPV——汉腾V7,它就是我们今天的主角。
新车分别提供六座和七座版本,在搭载一副1.5T发动机的基础上,分别有国五版和国六b版车型,前者售价区间7.99-13.39万元,而后者售价则8.19-13.59万元。
汉腾V7应用家族式设计理念,前脸有一个面积颇大的格栅。将格栅大化是近年比较流行的,不容易犯错的设计,但类似事物出现次数多了,审美就容易麻木。
大灯与格栅相连的设计方式也是老套路。远/近光均采用LED光源,以及远/近光自动切换功能则是意外的收获。当然,这两项有吸引力的配置并非全系标配。
车身长宽高分别是4826/1858/1721mm,轴距2800mm。作为MPV,汉腾V7轴距处在行业中游水平,比嘉际、GM6稍短,又比宋MAX长。
侧窗采用飞翼式设计,有一种强壮有力的美感。车顶是隐藏式的,看起来挺不错,但从表现形式角度讲,这又是见惯了的。
车尾方方正正,尾灯以及连接俩尾灯的饰条看起来很精致。高配车型的尾门配备电动开闭功能,而且尾门开口高度可调,便利性很好。
尾灯轮廓是车尾的点睛之笔,有高级感。示宽灯和刹车灯都采用LED光源,转向灯和倒车灯则是卤素的。
轮圈是花了心思设计的,层次感非常丰富。轮胎来自朝阳SU318a系列,尺寸215/50 R18。
配置方面,试驾车有全景影像监控系统、泊车辅助系统(前后保险杠均有雷达)、胎压监测系统,好用是无疑的,只是部分配置仅顶配车型有。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。