北汽新能源EX3对比元EV 平台之间的较量

　　[爱卡汽车 新能源频道 原创]

　　随着汽车消费主力军的不断年轻化，大家对颜值、科技、配置的要求越来越高。同时伴随新能源产业的不断蓬勃发展，很多年轻人选择纯电动汽车作为自己的第一辆车。今天我们就对市场上受关注度很高的两款纯电动小型SUV进行对比测试，它们分别是来自纯电平台的北汽新能源EX3，以及通过油改电升级而来的比亚迪元EV535。那么二者表现如何，谁更适合成为年轻消费者的第一辆车呢？

　　正向研发、油改电，听起来前者更具优势，但最终来到用户面前，具体强在哪些方面？大家非常关心的颜值、动力、续航、空间表现如何？价位相当的两款产品摆在你面前，你该买哪个？

一、外观对比

北汽新能源EX3是一款采用正向研发平台打造的纯电动汽车，自开发之初既按照电动车特性，设计车身结构，布局电机、电控、电池三大纯电动汽车核心部件。

比油改电车型，北汽新能源EX3的防火墙前移、前悬挂后移，让前机舱的占比更小，相同车身尺寸下，空间利用率更高，从而让车内乘坐空间更理想。同时更合理的布局，实现前后近1：1轴荷比，既有驾驶乐趣又不失舒适性。而比亚迪元EV535则基于燃油车进行电动化，将其身份切换至纯电动汽车。

两款车的前大灯光源都采用全LED的形式，照明效果不相上下。但造型设计上，北汽新能源EX3分体式设计大灯，更加迎合时尚潮流。

北汽新能源EX3车尾的设计非常年轻化，贯穿式的尾灯符合当下审美的潮流，而倒车灯及雾灯与头灯类似，采用分体式布局在后保险杠上。比亚迪元EV535采用的“小书包”外挂备胎在同级车中不多见，采用与车顶同色让整车显得很活泼。

北汽新能源EX3车长4200mm，而背着小书包的元EV535的车长达到了4360mm。不过轴距方面北汽新能源EX3更具优势达到2585mm，元EV535则为2535mm，更长的轴距决定了更充裕的内部空间。

虽然从表面数据上看元EV535更长，不过仔细分析我们发现，其实是“小书包”形式的外挂备胎占了便宜，拆掉备胎罩的话，元EV实际车身尺寸只有4100mm。

轮胎配置方面，北汽新能源EX3搭配双色五辐式轮圈，轮胎规格215/50 R17，轮胎来自米其林品牌。而元EV535的轮胎规格为205/60 R16，相比来看尺寸方面北汽新能源EX3更具优势。

本次测试的北汽新能源EX3及比亚迪元EV535的快慢充电接口都布置在车头处，车主充电时无需再考虑停车方向的问题。

　　整体来看，北汽新能源EX3轴距更长，决定了车内空间也将更为充裕。比亚迪元EV535虽然是新款车型，但外观面市时间较长缺乏新意，而北汽新能源EX3是第一款正向研发纯电平台车型，外观经过全新设计，完全摆脱现有任何一款燃油车型的影子，更符合年轻消费者对时尚的需求。