[爱卡汽车 对比测试 原创]
如果说有什么能证明自己中产身份的话，那座驾的豪华程度绝对算是证据之一。中产的消费观并非像土豪一样“不买最好、只买最贵”，他们更重视质感、智能与尊贵感这类的附加产品价值，同时也会更注重追求个性化和自我价值的认同。在如此观念之下，豪华座驾的整体素质也被要求至不仅能单打独斗，更要优秀到成为全面的硬核玩家。而在ABB这三大德系豪华汽车品牌面前，品牌价值显然已不再是问题，而Q5L、GLC、X3这三款50万的SUV豪华座驾究竟有何差异？到底谁的整体价值最高？欢迎收看中产购车指南之最强德系2.0T。
相信有车一族们对奥迪Q5L(参数|询价)、奔驰GLC(参数|询价)、宝马X3(参数|询价)这三款车型并不会陌生，马路上几乎随处可见到它各代车型的身影。而它们对于50万购车预算的中产阶层，也似乎是个正确到不能再正确的选择了，一边是选择国产化加长的Q5L（MLB EVo平台）与GLC，而另一边则是坚持忠于本色的X3（CLAR平台），三车不仅功能性与定位偏好的各有不同，外观造型的设计也尽显差异，而这三车的风格也均代表了各自品牌的家族化特点。（测试期间GLC还未改进行2020款的中期改款）
●外观篇
3月23日，广汽丰田新款雷凌正式上市，新车共推出6款车型，售价11.38-13.58万元。新车依旧延续了双外观设计，整体造型年轻动感。
据海外媒体报道，丰田计划今年年底在日本市场停售凯美瑞。丰田汽车已经通知日本经销商，并停止接受大部分新订单。这也意味着凯美瑞将退出日本市场。
2023年3月23日，吉利汽车正式发布了博越家族全新车型——博越COOL。新车将于4月初到店，同步开启预售。
3月22日，奇瑞瑞虎8 PRO新能源正式上市，新车共推出3款车型，售价15.99-17.99万元。新车基于奇瑞i-DP智能插混架构打造，搭载1.5T插电混动系统。
奇瑞瑞虎7 PLUS新能源正式上市，推出三款车型，官方指导价14.99-16.69万元。新车搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。
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作者：罗鑫 
作者：奚旺 
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