[爱卡汽车 试驾 原创]
要说起国产MPV,上汽MAXUS不说是最强厂牌,那也是金字塔顶端的那一小撮。而顺应当下汽车市场的发展潮流,纯电MPV车型也逐渐受到消费者的青睐。今天,我们就在上汽MAXUS位于南京的灯塔工厂,在它下线的第一时间,给大家带来上汽MAXUS EUNIQ 5(下文简称EUNIQ 5)的场地试驾体验。
其实说起EUNIQ 5这个名字,或许大家还稍感陌生,实际上EUNIQ 5就是上汽MAXUS G50的纯电版本。所以在外观的设计上,EUNIQ 5也延续了G50的设计,极具视觉冲击力。
EUNIQ 5的定位于G50一样,主要面向家庭用户,相比家族里的其他车型在外观上要更为激进。
从前脸能够明显看出EUNIQ 5的新能源车身份,大尺寸进气格栅内部以蓝色为点缀,点阵式的中网让整个前脸看起来更具有侵略性。
前大灯的造型锐利,灯源方面采用了全LED灯源,视觉效果非常出色。入门级车型配备的是带透镜的卤素灯源。
前保险杠两侧还做了运动化的设计,不过由G20的银色镀铬亮条变成了代表新能源车型的蓝色哑光镀铬。
充电接口位于车头LOGO下方,图片左侧为慢充,充满时间为8.5h,右侧为快充,充满时间为45min。
来到车侧,MPV车型侧面造型大多要为内部空间让路,所以也难以做出太多的花样。不过设计师通过上下腰线还是让EUNIQ 5的侧面灵动了起来。而悬浮式车顶的设计更可谓是神来之笔。
车身尺寸对比 | ||||
| 上汽MAXUS EUNIQ 5 | 广汽传祺GM6 | 吉利嘉际 | 比亚迪宋MAX |
长(mm) | 4825 | 4780 | 4706 | 4680 |
宽(mm) | 1825 | 1860 | 1909 | 1810 |
高(mm) | 1778 | 1765 | 1690 | 1680 |
轴距(mm) | 2800 | 2810 | 2805 | 2785 |
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从上面的表格我们也可以看出,EUNIQ 5的车身尺寸在同级中也有着一定的优势。对于一款MPV车型而言,空间自然是重中之重。
后视镜的尺寸非常宽大,这也能够给予驾驶者更好的视野。功能方面则集成了转向灯、电动调节/折叠以及电加热功能。
试驾车型还配备了全景倒车影像,对于这种尺寸的车型而言还是非常有必要的。
尾部的造型与G50完全一致,仅将尾标进行了替换。丰富的线条让EUNIQ 5的车尾即使造型上没有前脸那样大胆,但并不会给人虎头蛇尾的感觉。
C字型尾灯的造型非常漂亮,贯穿尾部的镀铬饰条插入尾灯当中更增添了一份精致感。灯源方面同样采用全LED灯源,点亮后视觉效果出色。
后保险杠上配备了三探头倒车雷达,搭配倒车影像使用完全不用担心发生擦挂。
平直的车顶也为EUNIQ 5带来了面积喜人的全景天窗,这也意味着后两排乘客能够有更好的采光。
EUNIQ 5配备了五辐合金轮圈,造型非常运动。轮胎方面则采用的是佳通Comfort系列轮胎,规格为215/55 R17。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。