[爱卡汽车 试驾 原创]
不少人都有过改名的经历,情形往往是算命先生掐指一算说你命里缺金/木/水/火/土,于是爸妈马上翻字典给改了个名字。但这些人的命运究竟有没有因为改名而发生变化就无从知晓了。在汽车市场上,如果一款车销售火爆,那它的名字就会一直延续下去,并衍生出各种各样的版本;如果一款车的销量不那么好,那么等待它的可能就是更名改姓重新做车了。
睿骋是长安品牌的旗舰轿车,但它同时也是一款销量平平的车型。从睿骋到睿骋CC,其实一直不缺乏产品力,问题在于它是一款中级车,而中国品牌的中级车一直都是很冷门的。近日,长安推出了睿骋CC的改款车型,外观内饰的变化不大,但它的名字却由睿骋CC更改为锐程CC。长安说“锐程”喻意着“锐意进取、开创新征程”。改了名字之后,锐程CC能否逆天改命?
长安锐程CC和睿骋CC的相似度在95%以上,前者只是后者的小改款,为何要把名字都改掉呢?据称是因为“睿骋”这两个字不太常用,以至于很多人都会读错,而“锐程”就会简单一些。改了名之后,锐程CC的定位也有所调整,它将进入到A+级市场。睿骋CC的售价为8.99-13.89万元,而锐程CC的价格将会在10月18日正式公布。
外观变化最大的部分是中网,由纺锤形改为倒梯形,同时雾灯区域的造型也随之更改。锐程CC的前脸“雷”味不再,却更加好看了。
锐程CC的车身尺寸为4800mm×1825mm×1465mm,相比老款车型长度增加了20mm。新车的轴距保持不变,依然是2770mm。
车辆尾部的变化不大,依然保留了类似掀背车的流畅线条。排气由隐藏式改为外露的双出样式,配合镀铬的饰条,为新车带来了更强的运动感。
锐程CC的内饰设计基本没有变化。整车内饰皮革覆盖面达到55%,并且采用了真缝纫技术,这是同价位车型里非常少见的,非常显档次。而仪表台上的仿金属拉丝工艺面板则内饰设计增添了几分层次感,同时也令车内空间显得更加前卫。
锐程CC采用了10.25英寸的全液晶仪表盘,分辨率达到了1920×720,显示效果不错,各项参数也都清晰易读。这块仪表盘有三种界面可供选择,由上到下依次是经典、运动、科技。
启动导航之后,仪表盘上还可以显示地图和导航信息,使用起来更加便捷,同时也为内饰增添了科技感。
中控触摸屏的大小同样是10.25英寸,分辨率为1920×720。锐程CC搭载了长安自主研发的in Call 3.0智能车载互联系统,包含了在线导航、语音控制、多媒体娱乐等常用功能,并且可以在线升级。
通过方向盘上的语音按键或者说一句“小安,你好”就可以唤醒智能语音系统,它可以控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化、行车记录仪拍照等功能。这套语音系统的识别率不错,连方言也可以识别。
锐程CC的舒适性配置丰富,座椅加热和通风同时配备,冬暖夏凉。
锐程CC配备了面积非常大的全景天窗,长度920mm,宽度730mm。天窗遮阳帘采用由中央向车辆前后同时收起的方式进行开启,非常独特。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。