当然,静态体验环节的主要内容还是使用场景展示。
怎样的场景展示呢?帐篷、零食、烧烤炉,以及各种户外装备,应有尽有。
该场景模拟的是三口或五口之家周末的自驾游,后备厢中,既可以放得下大件行李,又能放下球拍、单车等所占空间较大的装备。
现场有工作人员为我们现场演示车内的空间调节,只需要几个简单的动作,我们便可根据自己的需求,来创造出一个合适的车内空间。
至于调整好的空间可以怎样布置,那就完全取决于你自己的创意啦。
那么说到前后排的驾乘空间,我们同样邀请到了体验者来现场演示。体验者身高170cm,将前排座椅调至最低且舒适位置,头部空间剩余两拳半。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间为两拳半,腿部空间两拳。
座椅采用2+2+2的布局,第二排是两个带扶手的独立座椅,乘坐舒适度很不错。前后和靠背也都可以调节,方便第三排乘客进出。
第三排的乘坐空间相比很多七座车要宽敞,长途乘坐也不会特别不舒服。
宝骏360 CVT的储物空间同样很实用,尤其是车门储物空间,能够装下5瓶矿泉水。
第三排侧面一个并不容易被观察到的位置,还可放下一瓶水和一部手机。
内饰方面,宝骏360 CVT的设计以温馨、内敛、品质为主特征,设计灵感来源于广西梯田、风雨桥和吊脚楼,运用了大量连续延伸的线条。
宝骏360 CVT配备的液晶仪表在同价位算是蛮少见,它的分辨率很清晰,配色很高大上,车辆基本信息显示也很全面。
8英寸中控屏支持触摸操作,集成了手机互联、蓝牙电话、收音机等常规功能。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
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