真的又快又省 2000km长途试驾传祺GS8S

　　GS8S作为传祺GS8S家族的全新成员，采用了传祺最新的“震天翼”前脸，相较于大伙所熟悉的“凌云翼”前脸，“震天翼”前脸更为硬朗，也更加霸气。我第一次见到时感觉颇有点像是个性化定制的产品。

GS8S作为传祺SUV家族的全新一员，外观整体依旧走的是与GS8相同的方正硬派路线，而全新的“震天翼”前脸更是进一步加强了车头的厚重感与立体感，霸气扑面而来。 　　37

“震天翼”的设计首次亮相是在2018年广州车展上，当时它被放在了GM8定制概念车上。这种直瀑式格栅对于车头宽大的GS8S来说再合适不过，视觉冲击力十足。

大灯造型大伙也非常熟悉了，矩阵式晶钻全LED大灯无论是在传祺GS8上还是在GS8S上都是最为吸睛的点之一。

车身的侧面造型与传祺GS8如出一辙，只不过D柱处并没有采取隐藏式设计，这样的设计一来强调车身的粗壮感，又给人足够的安全感。GS8S的长宽高分别是4740/1910/1775mm，轴距为2720mm。

方正的车尾上半部几乎与传祺GS8一样，但底部的后保险杠造型更为夸张，也更具气势。尾灯的造型与传祺GS8完全一致，也是我个人觉得特别好看的一款SUV车型的尾灯。

　　GS8S内饰的整体设计与布局依旧沿用了传祺GS8的设计，不过得益于ADiGO系统的高度智能化，物理按键区缩小了一半。中控台的材质也进行了升级，大面积皮质进行覆盖给予了浓烈的豪华气息。

试驾车的内饰采用了红黑搭配的设计，这也是GS8S专属配色——魅影岩红。大面积的皮质覆盖也是传祺精湛内饰工艺的一个展现。

方向盘造型由传祺GS8的四辐式方向盘变成了三辐式方向盘，更符合其运动风格。方向盘采用真皮包裹，手感细腻出色。

全液晶仪表盘出现在GS8S上我丝毫不意外，毕竟在GS4系列车型上已经见过多次了。其丰富的扩展功能以及细腻的分辨率都可排在同级别车型的前列。

GS8S配备了一块12.3寸液晶屏，分辨率为1920*720，搭载广汽自主研发的ADiGO系统，功能丰富。不过由于是是试装车的缘故，系统并未更新到最新版，且未搭载车载微信。

不过其他功能还是能够正常使用，像系统自带的播放器，能够根据你常听的音乐类型来为你推荐音乐。

导航功能可以直接用语音助手“广小祺”进行操作，高速她你要去哪就行了，反应速度非常快，功能方面也基本与手机版一致。

空调系统采用了双区自动空调，带有负离子空气净化系统和PM2.5滤芯（量产版将搭载PM1滤芯，等效于KN95口罩的过滤能力）。

空调系统与部分多媒体按键都集成在了中控屏下方位置，多媒体操作系统按键采用触控设计，空调系统按键则采用了飞机座舱式按键设计，视觉效果和触感都非常出色。

　　总结：很多时候我们在参加厂家举行的试驾活动时可能只有1-2天的时间与车辆相处，这个时间最多只能够熟悉车辆的功能和简单的一些体验。而本次长达2000km的旅途让我们能够非常深入的去体验GS8S的产品力，其澎湃的动力和舒适的底盘调校都可以说是目前中国品牌车型中的佼佼者。配合其硬朗霸气的外观与丰富的配置，对于消费者的吸引力一定不会小。如果最终在上市时它能有个不错的售价，我相信不止中国品牌车型，不少合资品牌车型也需要好好考虑一下如何来应对这个对手。