[爱卡汽车 新能源频道 原创]
随着市场多元化的深入,豪华品牌中大型SUV已经取代大型轿车,成为70至100万元级别最畅销的车型品类。翻翻2019年中国车市销量榜,你会发现奥迪Q7超过了奥迪A8L,宝马X5领先宝马7系近一倍,奔驰GLE则胜出于强大的奔驰S级。这些中大型SUV在技术底蕴和行驶品质等方面未能登峰造极,却有着旗舰轿车难以比拟的多功能性,顺带提供了独到的社交属性。驾驶一台中大型SUV,你可以无惧崎岖道路,来一场说走就走的野外旅行,也能够出席商务场合,同时毫不担心自己被认作专职司机。
奥迪Q7曾是这一细分市场的佼佼者,初代车型问世后不久,便让两位德国对手感受到了巨大压力。然而2015年换代后,奥迪Q7的市场认可度不增反降,面对强劲的竞品有些力不从心。于是在这一轮中期改款中,痛定思痛的奥迪索性来了次从内到外的“大手术”。洗心革面的新款奥迪Q7,能否再现往日荣光?
外观找回应有气场
老款Q7有些秀气的外观不时遭人微词,如今新款车型终于找回了中大型SUV应有的威严气度。作为中期改款产品,新车的车身结构并未发生变化,但耳目一新的头尾设计仍然带来了不少新意。竖条幅格栅显著加大了视觉张力,能够在第一时间抓住人们的眼球。车尾细节元素更加丰富,几笔简单的勾勒便营造出不俗的优雅气质。在墨黑色涂装的映衬下,奥迪Q7仿佛一位披上黑色燕尾服的绅士,坚定进取的姿态完美传承了四环品牌的精神内核。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!