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不抓老鼠也是好猫? 爱卡评测欧拉白猫

第 1/4 页:外观特立独行
第 1/4 页:外观特立独行第 2/4 页:内饰质感稍欠第 3/4 页:空间令人满意第 4/4 页:续航表现不错
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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  对于一个新兴品牌而言,找准自己的定位可以说是最重要的事情。盲目追求高大上、强行与BBA肩并肩在大多数情况下只会加速品牌的消亡,只有找到属于自己的一片蓝海,才能在市场上站稳脚跟。在经历了iQ的失落和R1的热销之后,欧拉终于找准了自己的定位:做可爱风格的小车。于是欧拉推出了其第三款车,它不但有可爱的造型,还有一个可爱的名字:白猫(参数|询价)。

评测欧拉白猫

  按照车型序列命名,欧拉的第三款车本应叫R2,此前发布的概念车也是以R2的名字亮相的。不过,在推出了哈弗大狗(参数|询价)”之后,长城似乎就爱上了“招猫递狗”,于是R2变成了白猫。7月15日,欧拉白猫正式上市,推出了搭载不同电池和动力的两个版本共四款车型,综合工况续航里程为360km/401km,补贴后售价为7.58-8.88万元。

评测欧拉白猫欧拉汽车 欧拉白猫(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

评测欧拉白猫和以可爱著称的R1一样, 欧拉白猫的设计工作是由长城日本技研横滨造型室完成的。日本有独特的K-Car文化,当地设计师非常擅长小车的开发。欧拉白猫就带有鲜明的K-Car风格,车身轮廓方方正正,将内部空间最大化。同时所有的线条都非常柔和,圆角被大量应用,为“可爱”提供了基础。

评测欧拉白猫车头的造型非常独特,似乎就是在一大块弧形面板上开了一堆散热口、加上了Logo。白猫的极简主义设计非常彻底,不仅放弃了传统的进气格栅,就连折线、饰条也都不见踪影,完完全全放弃了车头的层次感。这种设计有些冒险,女性用户可能会更容易接受这样打破常规的造型。

评测欧拉白猫大灯的造型和车身一样是方型与圆角的融合,卤素光源略符合其产品定位,灯头上的欧拉Logo也足以看出厂家在细节上的用心。

评测欧拉白猫在保险杆下方设置有LED日间行车灯,这是全系标配的。在行人视角下,欧拉白猫独特的车头设计很容易让人担心其离地间隙过小,但实际上在日常使用中它的离地间隙是足够的。

评测欧拉白猫欧拉白猫的车身尺寸为3625mm×1660mm×1530mm,轴距则是2490mm。和前作欧拉R1(参数|询价)相比,白猫的长度增加了130mm,轴距增加了15mm。它的充电口位于车身左右两侧翼子板处,左边为直流快充接口,右边是交流慢充接口。

评测欧拉白猫 评测欧拉白猫

评测欧拉白猫顶配车型可以选装360全景影像功能,价格为1500元。对于倒车不太利索的新手来说,这钱还是值得花的。

评测欧拉白猫平直的C柱最有K-Car的神韵,这样的造型说明设计师把空间和实用性放在了第一位。

评测欧拉白猫车尾同样采用极简设计,尾灯的位置有些靠下,好在它还配备了LED高位刹车灯。后车窗同时也是车辆的尾门,超大的面积为驾驶者带来了非常好的后方视野。

评测欧拉白猫顶配车型配备了16英寸的铝合金轮圈,轮胎是朝阳的RADIAL RP18e系列,规格为175/55 R16。 个人认为中低配车型上的15英寸铁制轮圈配上轮毂罩之后与车辆的整体造型更加般配。

 

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厂商指导价:停售 级别:微型车 保修:- 生产方式:自主

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