动力方面，天美ET5搭载最大功率150kW（204马力），最大扭矩330Nm的电动机。其官方宣称，驱动电机最高效率≥94%，并搭载动能回收效率最高30%的能量回收技术。同时配有系统能量密度170Wh/kg的三元锂电池组，电池容量有55kWh、58kWh和72kWh三种规格，分别对应NEDC续航里程404km、410km和520km三种续航版本。中高配车型的电池供应商为孚能，将来也不排除将供应商更换为市场认知度更高的宁德时代。
编辑点评：
如今的新能源车市场，可谓群雄逐鹿。技术流的车企在拼加速性能，务实派的车企专攻如何提升续航能力。即使电池技术和操控性能都不占优势的车企，也可以通过“拼颜值”的方式获得市场中的一席之地。而主打“健康午休睡眠系统”的天美ET5，虽然在品牌知名度方面，与比亚迪、广汽传祺和蔚来等新能源界“老炮儿”们相比并不占优势，但是ET5却并没有在续航和车联网等消费者关注的指标上落后对手，可以说综合实力是不容小觑的。作为一台外观看上去并不那么“科幻”的新能源车，天美ET5完美诠释了什么叫“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”。
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埃安UT确认将于2月底上市！预售时推出了420智享版、420智豪版、420智尊版3款车型，预售价8.98万元-10.98万元。新车采用撞色车顶、黑色外后视镜，并提供6款车色，全系标配倒车AEB。长4.27米，轴距2.75米，比同级竞品比亚迪海豚、吉利星愿“大一圈”。
作者：爱卡汽车
02025-02-05
刚刚雷军发文宣布，小米SU7 Ultra将于2月底上市，销量目标1万辆。这台预售81.49万元的“最强SU7”已经到店，预订用户可抢先开启试驾。小米SU7 Ultra较SU7 Max升级闪电黄专属车漆搭配银色拉花，配备大前铲、气坝、U形风刀、碳纤维固定大尾翼和尾部主动扩散器，引擎盖上较原型车取消散热风孔，换来更实用的前备箱。新车搭载2台小米自研V8s电机和1台V6s电机组成的3电机动力系统，马力达1548匹，零百加速1.98s，最高时速350km/h，配备赛用电池包。
作者：爱卡汽车
32025-02-05
销售表示，L6 EM-i将在2月7日上市。预售先享提车价8.98万-11.68万，换搭1.5L插电混动系统（老款为1.5T插混），油耗更低。
作者：爱卡汽车
42025-02-05
鸿蒙智行销售表示，问界M8即将上市。从发布的新车价格投票来看，共有128人参与，有77%的人表示售价35万会买。问界M8与问界M7一样，提供5/6座车型，长5.19米，轴距3.105米，比理想L8更大。车内采用贯穿式联屏，适配鸿蒙OS 4.0智能座舱，屏幕黑边更窄，显示效果更好。新车将标配激光雷达和双电机4驱，搭载华为乾崑ADS高阶智驾系统。
作者：爱卡汽车
132025-02-05
别克GL8陆上公务舱要换代？有经销商发文：即将推出的公务舱LS版，主打20万-30万级，差不多22万元起售。大概率是要代替陆上公务舱，有插混、燃油2种动力形式。这位销售很实在，直言不讳，说觉得新款陆尊、PHEV超预算的，可以等一下。想搞个MPV的怎么看？
作者：爱卡汽车
362025-02-04
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