作为一款7座SUV，空间绝对是大家最关注的部分，那奔驰GLB车内储物空间够丰富够实用吗？5+2座椅布局真的能坐得下7个人吗？带着这些问题我们继续往下看。
乘坐空间方面，身高173cm的体验者坐进车内，将座椅调至最低并调整好坐姿，此时头部有着一拳四指的空间。
保持前排位置不变，体验者坐进第二排，将座椅移至最前位置，靠背调至最直角度，此时腿部仅剩一拳一指的空间，头部剩余四指的空间。
将座椅移至最后，靠背角度调至最大角度，此时头部剩余一拳两指，腿部有着超过两拳的余量。
由于第二排座椅不能前翻，所以进出奔驰GLB的第三排并不轻松，而且第三排空间比较狭小，即便是将第二排座椅移至最前位置，体验者的腿部空间依旧非常局促。
可以看到，虽然奔驰GLB的座椅用料和配置非常丰富，但是座垫短、填充硬乘坐舒适度确实不能令人满意，第三排乘坐空间也不是非常宽裕，不过车内的储物空间倒是非常丰富，且用起来非常顺手，拥有24种组合形式的行李厢更是提升了日常使用的便利性。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造，这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构，保时捷更侧重于底盘调教。
作者：智电出行
32025-06-04
就在最近呀，宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了，这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊，总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案，搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了，原型车换上了真正的一体式挡泥板，还配备了加厚的量产版翼子板，而且那让人分心的M色迷彩也没了，咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
作者：智电出行
22025-06-04
近日，吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P，分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡，同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型，展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
作者：网上车市
502025-06-03
大家都知道，梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在，标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊，奔驰想着紧跟时代潮流，把这经典的G级往电动汽车方向去转型，还做了不少宣传呢，那阵仗可不小啊。可结果呢，却有点让人意外。
作者：智电出行
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车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
632025-05-30
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