●0-100km/h加速测试
加速测试环节,关闭电子车身稳定系统,设置为运动模式,刹车踏板和油门踏板同时踩下,此时奔驰GLB的发动机转速会维持在2300rpm左右。起步时车轮会出现短暂的打滑,由于动力比较弱,不会有明显的推背感。
●100-0km/h刹车测试
由于悬挂行程较长,所以全力刹车时前悬压缩、后悬拉伸十分明显,车内可以明显感受到点头,不过刹车系统非常出色,多次测试后均没有发生明显热衰减的现象,最终以比较稳定的表现获得了40.14m的成绩。
●绕桩测试
●噪音测试
●油耗测试
在油耗测试期间,我们驾驶奔驰GLB共行驶了138km,平均时速为24km/h。车上仅有驾驶员一人,并附带少量行李,空调调至AC并全程保持24℃ AUTO状态。最终实测奔驰GLB的平均油耗为8.6L/100km。
编辑点评:奔驰GLB作为豪华品牌紧凑型7座SUV的先行者,毫无疑问是成功的,路面上较高的能见度就是最好的证明。但是从此次测试的表现来看,奔驰GLB着实不能令人满意,但对于那些想要“大而全”的年轻消费者来说,花更少的钱就能拥有一辆更加全面的奔驰SUV,光是这一点就足够让人们为它埋单了。
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初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
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那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?