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测试奔驰GLB SUV 同级唯一7座布局车型

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  ●0-100km/h加速测试

  加速测试环节,关闭电子车身稳定系统,设置为运动模式,刹车踏板和油门踏板同时踩下,此时奔驰GLB的发动机转速会维持在2300rpm左右。起步时车轮会出现短暂的打滑,由于动力比较弱,不会有明显的推背感。

奔驰GLB SUV:调校更偏舒适

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  ●100-0km/h刹车测试

  由于悬挂行程较长,所以全力刹车时前悬压缩、后悬拉伸十分明显,车内可以明显感受到点头,不过刹车系统非常出色,多次测试后均没有发生明显热衰减的现象,最终以比较稳定的表现获得了40.14m的成绩。

奔驰GLB SUV:调校更偏舒适

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  ●绕桩测试

奔驰GLB SUV:调校更偏舒适

  ●噪音测试

奔驰GLB SUV:调校更偏舒适

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  ●油耗测试

  在油耗测试期间,我们驾驶奔驰GLB共行驶了138km,平均时速为24km/h。车上仅有驾驶员一人,并附带少量行李,空调调至AC并全程保持24℃ AUTO状态。最终实测奔驰GLB的平均油耗为8.6L/100km。

奔驰GLB SUV:调校更偏舒适

奔驰GLB SUV:调校更偏舒适

  编辑点评:奔驰GLB作为豪华品牌紧凑型7座SUV的先行者,毫无疑问是成功的,路面上较高的能见度就是最好的证明。但是从此次测试的表现来看,奔驰GLB着实不能令人满意,但对于那些想要“大而全”的年轻消费者来说,花更少的钱就能拥有一辆更加全面的奔驰SUV,光是这一点就足够让人们为它埋单了。

  精彩内容回顾:

  试驾奔驰GLB 个性实用的“小七座”

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