[爱卡汽车 测试 原创]
2007年的法兰克福车展上，第一代宝马X6(参数|询价)首次亮相。家族式的车头后面居然是轿跑造型的车身，一时间褒贬不一，有人说这样的设计离经叛道，也有人拍手叫绝，就这样，轿跑SUV的鼻祖诞生了。当有性格已经成为X6的标签，大家就对它赋予了不同于X5/X7之流的特殊期待，如今，第三代X6又一次进入大家的视野，它又能否是众望所归，成为心中的那个模样呢？
或许皮埃尔·勒克莱克（前宝马设计师）自己都没想到，由他主导设计的X6会成为如今轿跑SUV的开拓者(参数|询价)。当然事实证明，他的设计也的确足够成功，这也就是为什么X6车系发展至第三代，在造型上都没有翻天覆地变化的原因。
今天我们拿到的试驾车，是全系当中的顶配车型，售价为93.69万元，当然这并不是最终售价，因为它还拥有18.78万元的选装配置。（以下全文简称新X6）
宝马 宝马X6（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
X型激光大灯采用了动态光柱的智能激光，将无炫目远光灯的照射距离提升到了500m，无论是本车驾驶员还是对向会车驾驶员来说，都提升了部分安全性。
整个新X6的外观，我觉得最为成功且吸引人的部分就是车尾。相比起过去“以胖为美”的设计理念，现在多线条的运用让它看上去力量感更强。整个外部的细节相比起老款车型做的更加精致，算的上是“稳步提升”。
红旗H9+卓越定制版车型上市，新车基础款售价86万元，定制选装方案包括至尚风范包、舒享内饰包、专属个性包。
锐骐系列的皮卡，与日产纳瓦拉皮卡有着千丝万缕的联系，全新车型被命名为锐骐7，目前全系均为柴油车型，同时提供自动挡版本。
大部分人并不看好恒大汽车，也认为它跟此前的一批新势力品牌一样，将永远停留在“PPT造车”的环节。所以，对于恒驰5的表现，我很是期待。
两年前推出的哈弗大狗，让动物命名重回大众视野。最近，荣威鲸、比亚迪海豚等车型悉数亮相。除了命名方式外，这些车型的设计和玩法也有了新的变化！
在此系列文章中，我们将顺着GT和Hypercar两条脉络，带您回顾历代搭载着V12法拉利“马王”。本期我们将回顾250车系
5.98万
xDrive 50i
里程16.50万公里
6.10万
xDrive 50i
里程15.70万公里
45.50万
xDrive28i
里程5.90万公里
15.98万
xDrive 35i
里程16.00万公里
作者：沈达炜 
作者：翟彤 
作者：丘垂杰 
作者：张敖 
作者：王禹 
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