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鼻祖再降临 测宝马X6 xDrive40i尊享型

第 1/5 页:经典的外观设计
第 1/5 页:经典的外观设计第 2/5 页:奢华的内部体验第 3/5 页:乘坐空间不受造型影响第 4/5 页:城市驾驶闲庭信步第 5/5 页:各项测试成绩
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  [爱卡汽车 测试 原创]

  2007年的法兰克福车展上,第一代宝马X6首次亮相。家族式的车头后面居然是轿跑造型的车身,一时间褒贬不一,有人说这样的设计离经叛道,也有人拍手叫绝,就这样,轿跑SUV的鼻祖诞生了。当有性格已经成为X6的标签,大家就对它赋予了不同于X5/X7之流的特殊期待,如今,第三代X6又一次进入大家的视野,它又能否是众望所归,成为心中的那个模样呢?

宝马(进口)2020款宝马X6

  或许皮埃尔·勒克莱克(前宝马设计师)自己都没想到,由他主导设计的X6会成为如今轿跑SUV的开拓者。当然事实证明,他的设计也的确足够成功,这也就是为什么X6车系发展至第三代,在造型上都没有翻天覆地变化的原因。

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  今天我们拿到的试驾车,是全系当中的顶配车型,售价为93.69万元,当然这并不是最终售价,因为它还拥有18.78万元的选装配置。(以下全文简称新X6)

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  X型激光大灯采用了动态光柱的智能激光,将无炫目远光灯的照射距离提升到了500m,无论是本车驾驶员还是对向会车驾驶员来说,都提升了部分安全性。

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  整个新X6的外观,我觉得最为成功且吸引人的部分就是车尾。相比起过去“以胖为美”的设计理念,现在多线条的运用让它看上去力量感更强。整个外部的细节相比起老款车型做的更加精致,算的上是“稳步提升”。

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厂商指导价:79.99-97.59万 级别:中大型SUV 保修:- 生产方式:进口
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