相比性格鲜明的外观,内饰设计就要显得同质化了不少。家族式风格浓郁,不过在用料及配置丰富程度上,新X6还是对得起它百万级的身价。
这个款式的方向盘我也“盘”过了不少,终于在这次发现了一个不算问题的问题,就是在金属饰板的运用上。三九点多功能按键位置的饰板过于向外延展,在夏天暴晒之后很大几率手会被烫到。
其实视听感受我没觉得太多不同,倒是夜晚音响亮起的氛围灯更多的体现了这几万块的价值。
宝马的内饰曾经一直被消费者诟病不够豪华,如今随着设计上的发力,宝马的内饰变得越来越富有豪华质感,虽然和用料有不可分割的关系,但堆砌式的皮质也要有良好的设计才能发挥其优势,而且近两年宝马重点突出科技配置上的体验,新X6就是最好的例子。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。