[爱卡汽车 测试 原创]
在3系车主眼中，最经典的永远是上一代，最好的永远是自己开的这一代。作为一台F30和一台F35车主的我，也不例外。F30在换上B48发动机之后表现出的能力大家有目共睹。它足够运动，在大多数车主心中，它不需要继任者。可惜车主的情怀还是挡不住时代的需要，G底盘的新3系还是诞生了。
我们拿到的车型是售价31.89万元的320Li M运动套装，作为一台入门版长轴距车型，它所搭载的B48TU超低功率发动机只有115kW的最大功率。上一代F底盘的3系也曾经推出过三种功率的车型，2015款的车型拥有搭载1.6T发动机的316i/Li车型，2017款车型推出了搭载1.5T发动机的318i/Li车型，不过从销量上来说，远不如搭载2.0T发动机的320i/Li车型。或许宝马还是不能放弃拉宽售价区间的执念，所以在这一代车型上，推出了搭载2.0T发动机的超低功率车型，而搭载184kW发动机的低功率车型晋升为325i/Li，并以此类推。
前因后果介绍完了，我们就该聊聊这台车本身了，从评测的角度来看，我本想以我自己那台代号F35的320Li M运动套装和325Li M运动套装作为部分设计和配置的参照来入手，不过怎奈何这台试驾车选装了10.29万元的配置，让我无法直视了。
宝马 宝马3系（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
不过令我不解的是：全系最低配的320i运动套装车型取消了侧窗外圈的镀铬装饰，在我看来这要比带M运动套装的更纯粹些。
说到轮胎我想多聊两句，我的上一代320i /LiM运动套装，配的是18英寸前窄后宽的轮胎，俗称“鸳鸯胎”，而到了这一代车型，即便是325i/Li车型的前后轮都是同尺寸轮胎，唯有330i/Li车型才开始使用不同胎宽的配置。
外观小结：在整个外部造型上，作为全系最便宜且拥有M运动套装的长轴车型，320Li和325Li并看不出差别，抠掉尾标谁也不能发现其真实身份，面子工程，宝马绝对满足了低配车主的面子。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
52025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
262025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
102025-06-11
乐道网约车这事，不少人觉得很掉价儿，觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看，你像宝马、奔驰、特斯拉，都有专车业务，也没影响人高端车形象吧？
作者：智电出行
292025-06-10
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸，13万级别就用上了21英寸的轮毂，这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧？气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样，用的还是溜背式车身，既有SUV的通过性，又有轿跑的造型！
作者：智电出行
472025-06-10
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