0-100km/h加速测试
100-0km/h刹车测试
绕桩测试：
因为车辆隔音出色，所以营造了一个良好的静谧性，实测的数值都在标准推荐值以内。
在油耗测试过程中，这台发动机给出了一个足够好的成绩，实测的8.5L/100km与车内显示的8.7L出入也并不大。如果不怕肉，打开ECO PRO模式我认为到8L以内没有任何问题。
全文总结：作为两台上一代3系的车主，G系列的3系的确表现出了更高的行驶品质和豪华感，虽说在驾驶层面上变得越来越不纯粹，但这是不可逆的大趋势。作为一款风靡全球几十年的标杆车型，它的每一次蜕变势必要迎合绝大多数人的口味，舒适好开是大多数人的诉求，硬邦邦的悬挂则是少数人坚持的情怀。它不是冷门车，所以必须要放弃情怀，才能维持它标杆的身份。而320Li的推出，也恰恰是为了迎合对动力没有什么太多需求，更是看重空间以及品质的消费者，从产品角度来看，它是成功的，且是会大卖的。
精彩内容回顾：
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
92025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
412025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
222025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
292025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
132025-06-11
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