这个盲盒有惊喜 爱卡抢先试驾奔腾E01

　　[爱卡汽车 试驾 原创]

　　对于现在的90后和00后来说，“盲盒”这个词一定不陌生。之所以叫盲盒，是因为盒子上没有标注，只有打开才会知道自己抽到了什么。因此盲盒成了让人上瘾的存在，对于年轻人来说，真的是让人又爱又恨的“大坑”。要说动漫周边的盲盒，我们是屡见不鲜了，那么汽车盲盒你见过吗？今年8月，奔腾E01在全国开启了“盲订”，参与盲订用户可享受1元抵扣1111元的现金福利，以及8年免费流量等福利。作为奔腾E系列车型的首款纯电SUV，奔腾E01敢用“开盲盒”的方式来吸引年轻人的关注，相信其对自身的产品力也足够有信心的。今天我就要抢先为大家拆开这个“盲盒”，看看这台E01究竟会给我什么惊喜。

　　外观设计方面，虽然奔腾E01整车采用了经典的家族式线条元素，但立体感极强的整车风格还是能够明显看出新能源车极具未来感的造型设计，上方进气格栅采用了雨幕式设计元素，封死的中网也是当下新能源车的主流造型。奔腾E01定位为中型车，但凌厉紧凑的车身线条并不会让其看上去很臃肿。

奔腾E01诞生于一汽奔腾FME纯电架构，作为FME架构的首款力作，奔腾E01在外观设计上虽然显得十分科幻和夸张，但从细节处我们还是不难看出，奔腾E01的整体设计理念还是秉承了家族化设计风格。

奔腾E01的中网整体设计十分新颖，雨滴型光点均匀分布在格栅后方。在车辆解锁时会发出淡淡的光，夜晚光线不足的时候，唤醒车辆即可提供温和的灯光照明。寻车时也可通过律动光束确定车辆位置，充电时会产生呼吸变化，极具科技感。

全LED前大灯采用贯穿式设计，并配以流水式开启的LED光带，搭配纵向光导式日行灯，使车辆前部造型更具科技感。

外后视镜采用了与车身不同色的设计，下方连接支架采用了高亮镀铬点缀，更显档次。

车门拉手采用了隐藏式设计，在车速超过20km/h时会自动收回，不仅能为车身提供更低的风阻，更有利于设计师对于整车流线造型的设计。

车身左侧翼子板上配备了快充接口，并配备6.6kw双向车载充电机，集成2.5kwDCDC系统。

右侧翼子板则为慢速充电口，除了支持家用220V充电外，该充电口还可以进行220V反相供电，对于热爱郊游和露营的朋友，这个功能绝对是必不可少的。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1860/1640mm，轴距为2810mm。车尾设计运用了很多时下流行“跑车”设计元素，大尾翼、窄后窗和下压的尾部造型都是源自于超跑的设计概念。

尾灯同样配备了全LED光源，并采用了贯穿式设计，具有极强的辨识度。解锁时还会伴随动态点亮效果，极具仪式感。

轮圈造型上，奔腾E01采用了新能源车上多见的低风阻轮圈。轮胎规格方面，奔腾E01原厂标配了LINGLONG玲珑品牌轮胎，轮胎尺寸为：225/55 R19。

　　奔腾E01极具现代感和年轻化的外观风格，使其注定是一台为年轻人打造的座驾。柳叶式前大灯和贯穿式尾灯形成了前后呼应。车尾丰富的横向线条，使尾部层次感更加分明，视觉效果更饱满。看过了奔腾E01的外观，我们现在去看看它的内饰究竟如何吧！