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追随旗舰的脚步 抢先测试北京奔驰E级

第 1/5 页:「奔驰E 300 L」细节调整风格突变
第 1/5 页:「奔驰E 300 L」细节调整风格突变第 2/5 页:「奔驰E 300 L」内装才是奔驰的主场第 3/5 页:「奔驰E 300 L」稳重之中升级了智能第 4/5 页:「奔驰E 300 L」各项测试成绩第 5/5 页:「奔驰E 300 L」可选的车型有哪些?
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  [爱卡汽车 测试 原创]

  似乎已经没有什么能够阻挡大家选择奔驰了,即便是当初不被看好的GLB,人家也用9月份销量笑看了人生。论关注度、论销量,在北京车展上市的北京奔驰E级,显然更有理由闲庭信步了。在奔驰品牌极力推广小排量发动机+48V轻混技术的当下,对于能够负担行政需求的北京奔驰E级(参数|询价)而言,它只需要“按部就班”地紧跟奔驰S级(参数|询价)的脚步,似乎所有的问题就都不是问题了。好了,我知道你们已经为奔驰S级的换代雀跃过了,在旗舰真正到来之前,我们还是先来看看新款北京奔驰E级的表现吧。

测试北京奔驰E 300 L

  中期改款的北京奔驰E级在车款的布局上更加重视E 300 L,车款数量由老款的4款(含轿车、运动轿车)增加到了6款,除此之外,价格也有小幅提升。新车在整体造型上基本延续了海外版的设计,并在智能化配置方面有所提升,并且从北京车展以来热度一直不减。对此,我们也在最近对北京奔驰E级进行了多维度的介绍,如果有感兴趣的小伙伴,欢迎点击下方回顾图进行浏览。(注:为了方便阅读,本文对测试车辆均简称为奔驰E级)

回顾图

回顾图

测试北京奔驰E 300 L

测试北京奔驰E 300 L

  由于全新设计的灯组造型采用了悬浮式日行灯设计,并且为单条设计,因此我们再也无法在夜间通过日行灯的灯带数量来辨认车型了。除此之外,几何多光束大灯从E 300 L顶配开始标配,至于其他车型则均可通过选装获得,价格为1.35万元。

测试北京奔驰E 300 L

测试北京奔驰E 300 L

测试北京奔驰E 300 L

测试北京奔驰E 300 L

  或许有人会认为新款奔驰E的造型变化,让整体气质也不可同日而语了,但其实这只是两种外观的风格走向差异更加明显,定位的界定也更加明确,采用“立标”的轿车更专注行政角色,而运动轿车则要比之前更加年轻且精致了。

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奔驰E级
本地参考价:43.08-64.28万 级别:中大型车 保修:3年不限公里 生产方式:合资

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