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神车族喜添新丁? 试驾上汽通用五菱凯捷

第 1/3 页:外观设计简单大气
第 1/3 页:外观设计简单大气第 2/3 页:内饰空间灵活多变第 3/3 页:动力表现足够家用
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  说起五菱汽车,大部分人会不自然的将其与超值又皮实的工具车联想在一起,甚至部分车型还被大家冠以“神车”的名号。在过去的多年时间里,不论是城市还是农村,我们都能看到五菱汽车穿梭的身影,它也确实帮助了很多车主创造了相当的财富。

  随着二胎政策的放开,高喊“人民需要什么,五菱就造什么”的五菱汽车又将目光瞄向了家用车市场,于是便推出了旗下首款大四座家用车(实际为六座)——五菱凯捷。在此之前,五菱汽车能帮助人民创造财富,那么今天我就来实际驾驶一下,看一看五菱凯捷能否为我们带来舒适?

试驾上汽通用五菱凯捷

  前段时间,我的同事已经就五菱凯捷进行了详细的静态体验【传送门:抢先体验五菱凯捷 大四座家用车已到来】。接下来,我就来做一个简单的回顾。

  ▽外观设计简单大气

试驾上汽通用五菱凯捷如果不看LOGO,相信没有人能将这样的外观与五菱汽车联系到一起。在全新的“翼动美学”设计理念下,五菱凯捷采用了大量的平直线条,看起来更加舒展、凌厉,也更符合家用车对于美的定义。

试驾上汽通用五菱凯捷前脸采用了极具视觉张力的猎鹰翼阵格栅设计,内部多根横向贯穿的镀铬饰条搭配五菱全新银标LOGO,给人一种鹰击长空的突破之势。

试驾上汽通用五菱凯捷车辆的大灯采用了分体式设计,上方细条状的日行灯与下方矩阵式排列的LED大灯相互呼应,让整个车头更加富有层次感。

试驾上汽通用五菱凯捷车身侧面采用了悬浮式车顶的设计,同时贯穿车身的腰线配合车身下部的凹陷,让车辆侧面呈现出向前俯冲的姿态,看起来非常动感也十分流畅。

试驾上汽通用五菱凯捷凯捷全系采用了来自玲珑轮胎旗下的阿特拉斯轮胎,尺寸规格为225/55 R18。轮圈采用了双色五辐式设计,看上去十分动感。

试驾上汽通用五菱凯捷车辆尾部的设计在保留了一定层次感的同时,更加干练,整体造型给人营造出一种扎实的厚重感。

试驾上汽通用五菱凯捷车辆尾灯的采用了钻石切割多棱面的设计手法,与车侧腰线完美衔接,起到了拉伸视觉宽度的效果,同时其造型也与车辆前部的日行灯造型形成很好的呼应。

试驾上汽通用五菱凯捷五菱凯捷的车身尺寸为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm,相比起它的对手吉利嘉际、比亚迪宋MAX、广汽传祺M6等车型来说,都要稍稍大一些。

  本次凯捷共推出了加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白四种颜色,同时为了使车身颜色更加富有质感,还在车漆图层中增加了纳米级高饱和度涂层与高反射性闪光材料等。可以说在外观颜值这一方面,凯捷并不落后于当代颜值小生。

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