从整体的外部轮廓可以看出,名爵5强调的是一种俯冲的、倒扣的车头形态特征,压低的前脸重心看上去有种虎视眈眈的感觉。战斗感十足的车头姿态,也是当下年轻消费者推崇的设计风格。中网设计灵感源自数字信息流,展现了信息时代奔涌而出的数据。在材质上,格栅运用了高亮黑以及哑光黑材质,避免出现一种涂装和材质导致单调感,展现出更加细腻的前脸质感。
与我前段时间体验过的名爵6相同,名爵5也原厂提供了类似“黑骑士”风格的暗黑设计套件,在上文提到的“高亮”和“哑光”质感的衬托下,展现出了更强的“暗黑力量”。通过雾银色的中网两侧饰板,也呈现出了金属光色的质感。
“数字光轨大灯”内部采用全LED光源,底部为黑化处理,与前脸设计相得益彰,黑化的灯体与压低的前脸让名爵5的“眼神”看上去更凶狠,简洁的灯带设计,让前脸轮廓更清晰。
名爵5的车尾采用了溜背式设计,上翘的车尾与前脸俯冲的姿态拥有很强的协调性。车身尺寸方面,全新MG5的长、宽、高分别为:4675x1842x1473mm,轴距为:2680mm。
车尾造型依旧秉承老款名爵5的设计理念,溜背+流线的车尾造型,呈现出了主打年轻市场的紧凑型车应有的运动感。双边共两出的排气布局,加下包围扩散器造型,进一步增强了视觉效果。不过有一点比较遗憾的是,名爵6顶配车型上的原厂尾翼造型,并没有下放到名爵5上,有些遗憾。
尾灯采用了名爵家族的全新灯光设计元素,三条LED立体光柱与向上的箭头元素,令车尾的视觉效果更加上扬。同时,3D立体光柱的布局方式,使夜间视觉效果非常出色。
内饰设计方面,名爵5展现出了年轻运动的整体氛围。红黑撞色的配色设计,更是彰显出了名爵5专为年轻消费者而来的设计理念。偏向驾驶员的中控仪表台,使驾驶员在行车时能够更加便捷的获取行车资讯,显示更直观,令驾驶更安全。高亮烤漆饰条配有菱形钻石切割设计,营造出应有的精致感。内部饰条与出风口相融合,呈现出良好的内饰设计连贯性与内部风格的整体性。
本次体验的车型采用了大面积黑色+红色元素点缀的整体内饰配色。内饰的选材和装配工艺表现尚可,副驾驶前方的高亮烤漆饰板也提升了内饰的精致感。
名爵5的方向盘采用了运动化三辐设计,3/9点位置配以打孔真皮材质包裹。内圈的红色缝线视觉效果很战斗,也符合名爵5的运动型车定位。
仪表盘乍看上去真的很像是全液晶仪表,实际上两侧的时速和转速表位置都采用的是TFT背光显示屏,中间的7英寸屏幕才是真正的液晶屏,用以显示车辆行驶和导航等信息。
10.25英寸的悬浮式中央液晶屏内建斑马智行VENUS系统,由于需要注册激活后才能够使用全部功能,所以本次体验的车型并不能进行深度体验,以后有机会一定为大家带来更加全方位的深度体验。但就简单体验来看,屏幕的角度整体向驾驶员倾斜14.1°,更加方便驾驶员在行车中查看和操作。
编辑点评:
全新名爵5有着时尚靓丽的外观以及比较出色的动力表现,对于年轻消费者来说是个不错的选择。价格方面,根据老款车型的售价,10-15万元的指导价格也算得上在同级车型中比较有竞争力的。而对于二线和三线城市消费者来说,中等配置10万元出头的价格可谓足够实惠了。对于近些年名爵产品的表现来看,整体的性价比和质价比也都是不错的。特别是对于那些对车辆动力和颜值需求较高,但预算有限的消费者来说,名爵5的确是个不错的选择。
精彩内容回顾:
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市,看似只比预售便宜200元,实则暗藏“王炸”福利!丰田确实“有点东西”!bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款,相当于白捡4500元优惠。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。