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接触“电动爹”的第一周蔚来ES8长测

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: 单晶 2020-11-16 05:40:41 来源：单晶 发布于: 北京

第 3/5 页：「蔚来ES8：无可挑剔的空间表现」: 第 1/5 页：「蔚来ES8：中大型SUV停车却没负担」第 2/5 页：「蔚来ES8：初体验新版车机系统」第 3/5 页：「蔚来ES8：无可挑剔的空间表现」第 4/5 页：「蔚来ES8：特别体验之免费换电」第 5/5 页：「蔚来ES8长测：54.8万能有啥配置」

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　　6座布局、中大型SUV对于日常通勤代步的我而言，确实有些“能量过剩”。由于最近暂时还没找到时间为它的装载能力安排特别的行程，因此我们先对它的常规部分进行测试体验，至于更多的使用场景等待第二阶段的长测再为大家补充说明。

　　与很多MPV车型过度注重第二排的体验不同，蔚来ES8最为舒适的是前排座椅，当然“女王副驾”必须拥有姓名，但整体前排座椅的设计与乘坐体验也是三排座椅之中最为出色的。此外，加热、通风、按摩功能一应俱全，看来蔚来ES8对车主的照顾程度，的确不是MPV那些车型所能比拟的。

　　就日常代步而言，我更倾向将蔚来ES8当作4座布局来使用，后排座椅不仅拥有了堪比保姆车的乘坐空间，多人出行也毫无压力，而此时行李厢也能提供足够的装载能力。此外，我对中央通道具备装载能力的车型莫名有好感，无论是4/2/4比例放倒的后排座椅还是像ES8这样更理想的6座车型，要知道在冬天，没有比能装雪板还能拉人的车型，更令人心动的了。

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新能源-评测体验新能源单车测试 30-60万元车型导购新能源汽车

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