[爱卡汽车 单车试驾 原创]
这几年中国汽车市场发展迅速,无论是豪华品牌的集体放低姿态,自主国产的发展迅猛,还是电动新势力们的抱团冲击。属于传统合资车企们的市场份额已经逐年减少,合资车企们也彷佛走进了一个死胡同进退两难。我们不妨来看看作为传统车企中具有代表意义的大众品牌,看看它是如何面对这个市场环境的。
对于大众品牌来说,相比过往大众品牌研发了更多面向新生代消费者的车型(途铠(参数|询价)、途观X(参数|询价)、ID.4 X(参数|询价));于此同时,对于大众品牌的那些基本盘,大众也并没有顾此失彼,而是持续推出具有强劲产品力的车型(途岳(参数|询价)、途观L(参数|询价)、途昂(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)),以此来巩固自己合资车企领头羊的地位。而本次为大家试驾的全新车型,就是上汽大众的最新旗舰座驾——2021款辉昂(参数|询价)。让我们来看一看这辆负有盛名的车型,是否依然能担负起大众品牌的旗舰之名。
大众 辉昂(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
从总体外观来看2021款辉昂(下简称辉昂)相比老款区别并不大。车辆线条方面依然采用了较为平直、大开大合的处理方式,较为严谨、大气。全新设计的前脸在光线较暗情况下,大众Logo和格栅会被点亮,辨识度极高,俨然一副旗舰车型该有的做派。
新款辉昂装配了大众全球首款横贯式发光前格栅,点亮后与前大灯融为一体,搭配全新扁平化的Logo,年轻、豪华又不失新意。除此之外,雾灯区域的镀铬饰条造型也做出了相应的调整。采用了上汽大众最新家族式的C字形大尺寸镀铬条装饰,气场十足。
辉昂一共有四种外观配色,分别为深海蓝、月辉金、幻影(参数|询价)黑和珀光银。车身漆面在光影叠动之间闪耀出夺目炫彩的迷人光影,质感十足。
这次2021款辉昂外观方面最大的亮点,即为别具一格的灯光演绎了。全系标配的全LED辉光自适应大灯、全新智能DLA动态大灯辅助、前后LED雾灯,以及上文所述的会发光的格栅和Logo,让这辆看似内敛的旗舰大众瞬间展露锋芒。
夜晚实际效果:
车身尺寸方面,新款辉昂与老款车型保持一致,长宽高依然为5074/1893/1489mm,轴距为3009mm。该款试驾车型搭载了一套19英寸的铝合金轮圈,轮胎方面采用了马牌的CSC系列,尺寸为255/40 R19 ,符合一款C级车该有的身份。
来到车身尾部,新款车型与老款车型保持一致,大面积六边形图案的使用,使得整个尾部在视觉效果上显得相当的硬朗、耐看。尾部大长条的银色镀铬装饰与四处排气装饰,使得整车的气场一下子就上来了。
新款辉昂流光动态尾灯组的加入,使得辉昂车型在静谧夜晚的衬托下多了一分情调与神秘。
全新扁平化Logo和PHIDEON的镀铬字牌,即彰显了其旗舰车型的身份,又致敬了前辈辉腾的荣光。
很显然新款辉昂与老款车型一样,乍看下并不显得张扬、外放。但是当你将眼光驻足片刻之后,就会被其强大的气场所吸引。新款车型在原有C级车的气场下,还增添了独有灯光效果的加持,使得这辆旗舰座驾在夜色悠扬之中,更显得迷人和优雅。
3月28日,一汽红旗官方正式宣布,备受瞩目的红旗HQ9 PHEV现已启动预售,起始预售价为36万元。
小米SU7的上市标志着小米汽车在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步,无疑为智能电动汽车市场注入了一股新的活力。
近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。
近日,比亚迪成功举办了2023年财报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。
十万元首款“方盒子”纯电SUV—宝骏悦也Plus内饰空间官图首次曝光。新车秉承“精装大两房”概念,集高品质座舱、同级最大空间、灵活储物空间于一身。